przez lizardking » 19 maja 2008, o 19:21
kolego, miedzy półką filtra ktory wystaje z bloku a filtrem masz wymiennik ciepla do ktorego dochodza weze z plynem chlodniczym - to taka chlodnica oleju. Miedzy wspomniana polka a wymiennikiem masz oring przez ktory wycieka ci olej. Odkrec filtr oleju i zobaczysz na tuleji na ktora nakrecasz filtr nakretke. Odkrecasz i zejdzie ci ten wymiennik /weze sa elastyczne/ wymieniasz oring, skrecasz spowrotem i masz sucho.
Mędrcy znają wszystkie pytania a głupcy wszystkie odpowiedzi.