przez Repsol » 7 lut 2010, o 21:21
xpiotrekx, najlepiej to podjedź na stację kontroli pojazdów i poproś o sprawdzenie na "trzepaczce".
Domowymi sposobami to możesz sprawdzać wzrokowo, organoleptycznie, przy pomocy jakiejś breszki/łoma albo po prostu naciskając butem koło. Ale to wiesz... są to sposoby takie powiedziałbym przedpotopowe.
Ale z drugiej strony skoro posprawdzałeś wszystko to co piszesz w swoim poście i wiesz, że zrobiłeś to dobrze, to pozostaja Ci właśnie tylko te tuleje. Więc moim skromnym zdaniem mozesz na pewniaka brać się za ich wymianę.
[shadow=red] Sprzedam 2 x Kawa ZX-6R, 2001r oraz 2004r (636 na wtrysku) [/shadow] Sprzęty w nienagannej kondycji... Więcej info na PW.