W moim GL (1.8aam) z 92r. dźwięk alarmu i właczania/wyłączania centralnego wydobywa się chyba z klaksonu. Jest to denerwujące gdyz każde używanie centralnego to głośny BIP zwracający na siebie uwagę jakbym używał klaksonu. Wszystko tak było już fabrycznie (przynajmniej tak mi się wydaje).
Czy dało by się odpiąć to podłączenie, żeby dźwięku przy centralnym po prostu nie było ? (domyslam się, że wtedy zrezygnuję też z dźwięku alarmu). A może da się zamiast tego wsadzić jakiś inny "myk myk"

Przy okazji mam jeszce pytanie: mam taki maly kluczyk do wyłączania alarmu zdaje się, gdyby pilot zawiódł, ale gdzie to się znajduje ?

Kluczyki dawano od syrenki. Może się popsuła i ktoś podpiął pod sygnał. Alarm fabryczny? Ma diodę w ładnej oprawce przy ryglu drzwi kierowcy? Trąbi pod autem z przodu czy raczej w kabinie?
Fabryczny nie był nigdy na pilota. Miał swój sygnał i nie trąbił na zamykaniu.
Należy odnaleźć to pudełeczko, może wykonać fotkę lub wstawić markę i model; następnie po przewodach dojść do sygnału i odpiąć. Można dać dokupioną syrenkę.

czyli fabryczny nigdy nie był podpinany do klaksonu?
hmm no więc widac może nie jest fabryczny. fakt, że pilot jest lipny taki jednoprzyciskowy i często źle zajarzy (jak dwa przyciśnięcia zamiast jednego), może nawet wtedy VW dawałby coś lepszego...

dioda jest na środku w kwadracie pod pokrętłami, trąbi raczej z przodu tak jakby klakson, musiałbym sie przysłuchać na 100%.
może spróbujemy z kumplem wstawić jakąś syrenkę. na allegro widze ze sprzedaja tylko komplety z piltami i sterownikiem za 60-125zl. na co zwracac uwage przy kupnie czegos takiego - przede wszystkim zeby to bylo kompatybilne ?

Nie do tego trąbiącego "na ludzi" - ten od alarmu był osobny, za skrzynką bezpieczników.
Syrenki można kupić osobno, przecież nie tylko alllegro wysyła:
http://www.firmafilip.pl/produkty/syreny-alarmowe/25/
Ważne by była prosta w podłączeniu: na 12V; jednotonowa; 20W mocy; bez własnego zasilania (to tylko kłopoty).
Na allegro po wpisaniu "syrena 12V" wyskoczyły aż dwie strony aukcji.