Dzień dobry.
Zakupiłem sobie podgrzewane spryskiwacze niestety niedziałające. Firma VDO 191955986A
Postanowiłem więc je rozebrać i naprawić.
Do rozebrania spryskiwaczy potrzebny będzie bardzo cienki płaski wkrętak, którym podwarzymy od tyłu obudowę i wysuniemy do tyłu dysze. Przed przystąpieniem do rozbierania polecam zagotować wodę wlać do kubka i wrzucić do niego spryskiwacze. Nagrzany plastik ABS będzie bardziej elastyczny i nie popęka oraz w razie zapieczenia się materiału z pewnością pości - prawo fizyki.
Wpusty trzymające są umieszczone po bokach jak widać na zdjęciach. Po wysunięciu ukarze nam się dysza metalowa, dwa styki i pastylka rezystancyjną podłączona do plusa. Wszystko czyścimy z patyny, lutujemy jeżeli zachodzi potrzeba kabelki lub styki. Całość wyczyściłem spirytusem, a w szczególności pastylkę. Polecam przepchać jeszcze dysze z resztek osadu płynu. Po czyszczeniu składamy i wsuwamy w obudowę.
Kilka fotek jak to wygląda:





Powodzenia i miłej zabawy

I co działają ? Jaką mają rezystancję ?

1,2k ohm a drugi to cosik nie tak z nim bo ma 120k ohm Jakby nie patrzeć taka prosta konstrukcja umożliwia zmianę pastylki na termistor o odpowiednich parametrach i będzie grzało aż miło.
PS. Golf daje napięcie 12V na spryskiwacze już po przekręceniu stacyjki w pozycję I.

Spoko tylko przy temp otoczenia 32 stopnie jak sprawdzisz temp sprysków. Ja termometru laserowego nie mam, a po 5 min raczej nie zauważysz różnicy.
Okaże się dokładniej przy dłuższych trasach. W moim przypadku duża rezystancja drugiego może wynikać z przeżartej już blachy sprysków prawie rozlatywała mi se w dłoniach.

arthorius napisał(a): prosta konstrukcja umożliwia zmianę pastylki na termistor

Termistor to odmiana rezytora zmieniajacego swoją rezystancje pod wpływem temperatury . Raczej nie sądzę aby zaczął grzać

arthorius napisał(a):Całość wyczyściłem spirytusem, a w szczególności pastylkę.

Z własnego doświadczenia zauważyłem ( niszcząc 1 kpl sprysków ) że wypucowanie pastylki tak że wygląda jak nowa spowodowało zmycie z jej powierzchni warstwy oporowej
Drugi komplet pastylek już tak starannie nie czyściłem i po zmontowaniu rezystancja sprysków wynosi około 300 ohm w temperaturze pokojowej .
Czy działają okaże się zimą

niedługo dopisze własne obserwacje bo też robiłem taką reanimację, pastylki przeczyściełm, i nie wykazały żadnej opornosci, nie wiem czemu może napięcie z miernika za małe, może trzeba mierzyć natężenie prądu pod obciążeniem pastylką nie opór. Natomiast po zmontowaniu jedna grzeje druga nie jestem pewien

No ja własnie się przekonałem, że zniszczyłem sobie ten termistor więc muszę dobrać nowy buuu Wiem co to termistor tylko nie wiedziałem jak dokładnie wygląda hehe

Witam podepnę się do tematu u siebie mam podgrzewane spryski tylko niech mi ktoś powie jak to działa włączają sie samoistnie czy coś trzeba uruchomić jakiś przycisk nacisnąć bo nie mam bladego pojęcia z góry dzięki za odp

powinni sie włączyć po przekreceniu kluczyka .

aha i tylko tyle?? nie ma żadnych przycisków:D a ja sie doszukiwałem głębi:D dzięki bardzo dobry człowieku

a u mnie podgrzewane spryski działają jak włączę ogrzewanie tylnej szyby