Zastanawiam sie nad zalozeniem szerokiej stali, chcialbym 15 ale ciezko bedzie chyba znalezc do G3?

Jak sie ma taka stal do jazdy na codzien i dluzszych tras? jakies limity predkosci sa? czy na ogol firmy zajmujace sie poszerzaniem daja jakis atest, gwarancje?

Właściwości jezdne podobno tak jak na szerokim alu, tyle, że musisz uważać przy kupowaniu stali do poszerzania żeby et się zgadzało.

Wiem ocb, w tej chwili mam alu BBS z et 45 i teoretycznie wypadaloby kupic z wiekszym, bo jak poszerza to nie beda tak wystawac. Chyba dobrze rozumuje? jak nie to mnie poprawcie;-)


Btw. Witam Pajęczno;-)

Najlepiej zadzwoń sobie do kogoś kto będzie Ci poszerzał i niech on dokładnie powie jakie stalówki masz kupić. Jeśli chcesz idealnie do nadkoli to rób przód na 7,5j et35 a tył na 9j et30. Pozdrawiam Bełchatów

Też się podepne pod temat. Czy jak poszerza sie stal to można pokombinować z et felgi?

No raczej, dlatego ja chce dobrac zeby wszystko gralo. Z reszta nie ma za duzego pola manewru:-/

[ Dodano: 2012-04-07, 18:04 ]

szkotu napisał(a):Jeśli chcesz idealnie do nadkoli to rób przód na 7,5j et35 a tył na 9j et30

Ja chce przod 8j, a tyl 9j:->

Będzie wystawać podobno przód przy 8j

jak chcesz poszerzyć 15" z seryjnych "serduszek" to poszerzaj na 7,5 przód 8 tył. będzie wtedy znośnie dla policji w razie kontroli
co do gwarancji nikt Ci nie da na to bo nikt nie jest kamikadze
latam na stali od 3 lat i da sie jezdzic na codzien na tym, możesz też lecieć ile chcesz, nie ma jakiś limitów, no chyba że ktoś Ci to żle pospawa. Ogolnie nie polecam Staszka z Łodzi

kryhaziom, a ja w ŁDZ chcaiłem właśnie robic szeroką stal a ile możnaz tym et pozmieniać np z 45 zrobić 25 się da? I jakie et dać przy 7.5 na tył?

kryhaziom napisał(a):jak chcesz poszerzyć 15" z seryjnych "serduszek" to poszerzaj na 7,5 przód 8 tył. będzie wtedy znośnie dla policji w razie kontroli

Moglbys pokazac jakas fotke, jak to u Ciebie wyglada?

kryhaziom napisał(a):Ogolnie nie polecam Staszka z Łodzi

Masz na mysli: http://wheel-wide.com/ ?

[ Dodano: 2012-04-09, 08:34 ]

Joker napisał(a):kryhaziom, a ja w ŁDZ chcaiłem właśnie robic szeroką stal a ile możnaz tym et pozmieniać np z 45 zrobić 25 się da? I jakie et dać przy 7.5 na tył?

...im mniejsze et tym felga bedzie bardziej wystawac zza rantow. Poszukaj w necie kalkulatorow et. Ja mysle ze et 35 to juz jest gorna granica ze smakiem;-)

Joker napisał(a):a ile możnaz tym et pozmieniać np z 45 zrobić 25 się da? I jakie et dać przy 7.5 na tył?

najlepiej sptawdzić to tak, że zakladasz seryjne koło i mierzysz ile będzie miało do nadkola i o tyle poszerzasz.

"serduszka" 15" mają w serii ET 35 przy 6j więc przy poszerzeniu ich na 7,5j et będzie miało około 16.
"serduszka" 14" mają już ET 45 ale też przy 6j więc możesz poszerzyć o więcej i nie będzie wystawało za bardzo.

ET będzie Ci się automatycznie zmieniało w zależności na ile poszerzysz. im więcej poszerzasz tym mniejsze ET się robi i tym bardziej wystaje koło.

Jak pisałem wcześniej do mk3 najlepszy zestaw to 7,5 przód i 8 tył

Nervusek napisał(a):jak chcesz poszerzyć 15" z seryjnych "serduszek" to poszerzaj na 7,5 przód 8 tył. będzie wtedy znośnie dla policji w razie kontroli

Moglbys pokazac jakas fotke, jak to u Ciebie wyglada?

Nervusek napisał(a):Masz na mysli: http://wheel-wide.com/ ?

tak. Może ja tylko tak tafiłem, że zj ł mi dwa komplety kół, ale przez to nie polecam

O dzieki wielkie kryhaziom, i Nervusek, za wyjaśnienie
O tym wheel wide troche czytalem i chłopaki z forum naglebie.pl sobie chwalą z 6j na 8j i 7.5j mają szanse to zrobić dokladnie to chyba jednak oddam do nich
Dzięki i pozdro