Olej

przez **trollu** » 3 lis 2014, o 19:05

strzelu napisał(a):Nie wydaje się wam, że dobry olej po prostu nie odkłada się jako np. wypalony nagar w pierścieniach gdzie ma kontakt z mieszanką i iskrą ? Że pierścienie w silniku z 5w40 będą po x lat szczelne, a te po mineralnych o słabych parametrach do wymiany?

dokładnie

strzelu napisał(a):a to nie jest tak, że lepkość oleju dobiera się pod klimat, a największe znaczenie mają parametry

klimat ma dużo do znaczenia więc skoro sam to zauważyłeś to dlaczego piszesz to:

strzelu napisał(a):Jak olej się rozgrzeje do 90 stopni to co za różnica czy 15, 10 czy 5w40 skoro w 90 stopniach wszystkie będą już rzadsze ?

po pierwsze olej czasami lubi skoczyć ponad 90*C, minerał wtedy ma już biede, dobry olej dalej bedzie smarować silnik. nie wiem czy wrzucałem juz ten film ale pewnie tak, przypomnę:
https://www.youtube.com/watch?v=OWiQyR7PWII
od 2.20min, przez wzgląd na nadchodzącą zimę i mrozy pozdrowienia dla ludzi którzy mają w misach minerał

przez **Opik** » 3 lis 2014, o 19:07

strzelu napisał(a):ja do 1.4 lałem GM 10w40 za 60 zł. Smakował mu bardzo i mordkę cieszył

do 1.4 to możesz budyń lać i nadal nic mu nie będzie

Dobiera się pod klimat, owszem, tyle ze taki mineralny 15w40 jest gęsty i przy minusowych temperaturach ma mniejszą pompowalność niż taki 10w40 chociażby. A to znaczy że w nowszych silnikach przy minusowych temp. jest za gęsty żeby przelecieć sprawnie przez wszystkie kanały olejowe i dostać się tam gdzie powinien w jak najszybszym czasie.
VR to nie Ferrari, ale na dłuższą metę taki olej za dobrze na niego nie wpłynie, zwłaszcza w zimie

przez **IntruZZ** » 4 lis 2014, o 12:01

Panowie jaki Polecacie olej do 1.6 jeżdżę tylko na PB , po remoncie silnika od roku jeździ na Valvoline MaxLifie 10W40, ale chciał bym zmienić na coś innego.
Czy zostać na tym syntetyku z Amerykańskiej Stajni ?

przez **Opik** » 4 lis 2014, o 12:12

A czemu chcesz zmienić?

przez **IntruZZ** » 4 lis 2014, o 12:26

No ogólnie raz , że jest dość drogi , a dwa, dużo ludzi mi mówiło , że to nie jest jednak tak dobry olej jak go reklamują, i sam w końcu nie wiem

przez **Opik** » 4 lis 2014, o 13:00

Ja wlewam Castrola Magnatec 10w40 i nie narzekam, kolejny raz znowu go wleje

przez **Gesiu_15** » 4 lis 2014, o 14:43

IntruZZ, Max Life kupuje i nie zmienię na inny bo jest to dobry olej :cwaniak:

przez **strzelu** » 5 lis 2014, o 18:20

trollu napisał(a):klimat ma dużo do znaczenia więc skoro sam to zauważyłeś to dlaczego piszesz to:
strzelu napisał/a:
Jak olej się rozgrzeje do 90 stopni to co za różnica czy 15, 10 czy 5w40 skoro w 90 stopniach wszystkie będą już rzadsze ?

a no ponieważ lepkość oleju dobieramy pod klimat, czyli olej 15w na -30 stopniach przypomina towot a nie olej. Z kolei przy +90 liczy się bardziej temp spalania samego oleju. Na stornie motula czytałem karty i są oleje mineralne, ale np mają podaną temp zapłonu na +170 stopni, taką temp ma też np. Liqui Moly Full Synt, Motul 8100 xcess albo np Millers Trident 5w40. I wszystkie te oleje są w 100% syntetyczne, a nie tylko z opakowania.

Z tymi 90 stopniami to bardziej mi chodziło o tezę, że syntetyczny wypłukuje nagar po mineralnym, ale nikt nie powie że przy 90 stopniach oba są równie rzadkie. I tak trollu, nie oznacza to że minerał będzie jeszcze smarował. Niemniej będzie rzadki

a wnioski z filmu ciekawe: " air in any form is not a lubricant " hehe ;d

przez **adziok09** » 22 sty 2015, o 23:39

Witam Panowie

Mam pytanko, przejechałem już ok 10tyś po wymianie oleju, wlany jest castrol magnatec 10w40 z bańki 4 litrowej, dzisiaj dolałem resztki z tej bańki 4 litrowej bo zbliżała się rezerwa i teraz tak nie opłaca się chyba kupić na dolewke litra więc chciałbym zmienić olej na nowy. I tu pojawia się moje pytanie
Czy lepszy jest
Castrol magnatec 10w40
Liqui moly SUPER LEICHTLAUF MOTOROL 10W40
Liqui moly MoS2 LEICHTLAUF 10W-40
Nad tym liqui moly wszyscy się zachwycają że super ekstra, smaruje odrazu po odpaleniu itd.
Dodam jeszcze że mam minimalny wyciek spod głowicy od rozrządu, sam silnik chodzi idealnie nie przepala oleju itd. tylko troche mnie wkurza że po odpalniu przy temperaturze ujemnej troche twardo chodzi jakby ten olej nie docierał do całego silnika. I jeszcze jedna ciekawostka czasami po odpaleniu 3-4 razy mignie kontrolka ciśnienia oleju

Z góry dziękuję za poradę

przez **IntruZZ** » 23 sty 2015, o 12:33

adziok09 napisał(a):
Mam pytanko, przejechałem już ok 10tyś po wymianie oleju, wlany jest castrol magnatec 10w40 z bańki 4 litrowej, dzisiaj dolałem resztki z tej bańki 4 litrowej bo zbliżała się rezerwa i teraz tak nie opłaca się chyba kupić na dolewke litra więc chciałbym zmienić olej na nowy. I tu pojawia się moje pytanie
Czy lepszy jest
Castrol magnatec 10w40
Liqui moly SUPER LEICHTLAUF MOTOROL 10W40
Liqui moly MoS2 LEICHTLAUF 10W-40
Nad tym liqui moly wszyscy się zachwycają że super ekstra, smaruje odrazu po odpaleniu itd.
Dodam jeszcze że mam minimalny wyciek spod głowicy od rozrządu, sam silnik chodzi idealnie nie przepala oleju itd. tylko troche mnie wkurza że po odpalniu przy temperaturze ujemnej troche twardo chodzi jakby ten olej nie docierał do całego silnika. I jeszcze jedna ciekawostka czasami po odpaleniu 3-4 razy mignie kontrolka ciśnienia oleju

Z góry dziękuję za poradę

kup MaxLifa 10w40

przez **Paweu** » 23 sty 2015, o 16:40

IntruZZ napisał(a):adziok09 napisał/a:

Mam pytanko, przejechałem już ok 10tyś po wymianie oleju, wlany jest castrol magnatec 10w40 z bańki 4 litrowej, dzisiaj dolałem resztki z tej bańki 4 litrowej bo zbliżała się rezerwa i teraz tak nie opłaca się chyba kupić na dolewke litra więc chciałbym zmienić olej na nowy. I tu pojawia się moje pytanie
Czy lepszy jest
Castrol magnatec 10w40
Liqui moly SUPER LEICHTLAUF MOTOROL 10W40
Liqui moly MoS2 LEICHTLAUF 10W-40
Nad tym liqui moly wszyscy się zachwycają że super ekstra, smaruje odrazu po odpaleniu itd.
Dodam jeszcze że mam minimalny wyciek spod głowicy od rozrządu, sam silnik chodzi idealnie nie przepala oleju itd. tylko troche mnie wkurza że po odpalniu przy temperaturze ujemnej troche twardo chodzi jakby ten olej nie docierał do całego silnika. I jeszcze jedna ciekawostka czasami po odpaleniu 3-4 razy mignie kontrolka ciśnienia oleju

Z góry dziękuję za poradę

kup MaxLifa 10w40

Najpierw usuń usterki. Czyli wyciek o którym wspomniałeś. Co do głośnej pracy to może czas na wymianę popychaczy? Co do migającej kontrolki oleju. Jaki masz założony filtr oleju?

Zmiana oleju na inny nie rozwiąże ww. problemów. A co do castrola 10w40 .. Do tego silnika wystarczy.

przez **adziok09** » 23 sty 2015, o 20:23

Silnik ma przebieg ok 150 tyś kondycja jego jest bardzo dobra a czytałem że castrol bardzo plucze silnik ale nie wiem czy to prawda. A zmienić olej chce z czystej ciekawości czy będzie lepiej

Olej

Jaki olejek dalej?

Kto przegląda forum