insectoman napisał(a):No ok, ale nadal nie wiem gdzie mam kupić, internet, sklep stacjonarny? Jeśli sieć to jaka strona?

nie każdy chce wysyłać aku , podjedź tam do sklepu tam gdzie są aku i kup

chyba pora na wymianę aku.. znajomy w sklepie polecił mi coś takiego
http://allegro.pl/jenox-classic-74ah-68 ... 93018.html
do mojego 1.9 TDi
co myślicie?

insectoman napisał(a):No ok, ale nadal nie wiem gdzie mam kupić, internet, sklep stacjonarny? Jeśli sieć to jaka strona?

tylko i wyłącznie sklep stacjonarny, akumulator trzeba przewozić w specjalnych warunkach, których normalny kurier nigdy nie spełni, bo wysyłka musiałaby kosztować połowę wartości aku

są sklepy gdzie kupisz po cenie internetowej, więc poszukaj i nic nie zamawiaj w tym wypadku

Poszukaj sobie u siebie SZNAJDERA ... po zawodzie na Banner wziąłem go i spisywał się idealnie

Panowie pora wymienić akumulator, siedzi teraz jakiś oryginalny niemiecki produkt, niestety po x latach zrobił mi niespodziankę i nie zakręcił odpowiednio rozrusznikiem.
Przeczytałem tu prawie 10 stron i wniosków brak, jeden chwali to drugi tamto trzeci jeszcze inne.

Silnik 1.6 AEK, altek 70A, na pokładzie Biamping, jest komu żreć prądu. Jeżdżę dużo, jak wsiadam to na ogół 40km robię za każdym razem. I tak codziennie. Krótkich tras typu 5km to prawie wcale.

Wyszukałem dwa typy:
http://www.akumulatory24.com/akumulator ... a640-.html

http://www.akumulatory24.com/akumulator ... -050-.html

Chociaż o tym białym Boschu to gdzieś wyczytałem, że nie do końca udany.
Cena powiedzmy nie gra roli ( ale 700 zł za spiralny aku nie dam, bez przesady). Auto musi mi odpalić w największy mróz i koniec. Liczy się dla mnie pewność nawet wyższym kosztem zł.
Dzięki z góry za porady !

Porsche, ja bym brał Centrę

Porsche, Centra, ale weź sobie 600, w zupełności wystarczy. Mam u siebie w 2.0, jednak trochę więcej elektryki tam jest i pożeraczy prądu a nigdy nie zabrakło elektryki

nikt mi nie odpisał a chcę wiedzieć czy ktoś z forum miał doświadczenie z jenoxem lub ma nadal jakieś opinie
http://allegro.pl/jenox-classic-74ah-68 ... 93018.html
do 1.9 TDi

Polecam Centrę Futurę

Akumulator a akumulator to jeden i ten sam ciul, padnie po ok. 4 latach. Centra, AD to te same akumulatory. A o Jenoxie nie słyszałem nawet.
Bosch droższy, ale płacisz za markę.
Najlepiej poszukaj 2-3 letniego fabrycznego akumlatora np z peugeota. U mnie w peugeocie 206 oryginał siedzi już od 2003 roku.

Cudze chwalicie swego nie znacie.. Chciałoby się rzec.

Jenox jest produktem Polskim. Opinii o nim nie mam , ponieważ nie miałem z nim styczności.

W byłym 1.4 abd wysłużonego Boscha wymieniłem na Produkt Polskiej firmy Autopart o nazwie Tiger. Dałem za niego 150 zł.

Przez 3 lata jego użytkowania nie było z nim problemów.. Zawsze zakręcił te 1.4 na minerale . Więc skoro nie widać różnicy.. To po co przepłacać ?

prezesik napisał(a):Najlepiej poszukaj 2-3 letniego fabrycznego akumlatora np z peugeota. U mnie w peugeocie 206 oryginał siedzi już od 2003 roku.

Podobną sytuację mam w obecnym mk4. Siedzi tam akumulator , który nawet jeśli nie jest ori to trzyma niewiarygodnie długo. Bo przynajmniej od 2006 roku gdy auto zostało sprowadzone.

Dzięki chłopaki, za Waszymi radami kupiłem dzisiaj Centrę. Jutro postaram się zamontować, zobaczymy co się będzie działo:)
Kupiłem go w sklepie z częściami do maszyn rolniczych. Cena niższa niż w jakimkolwiek motoryzacyjnym sklepie

p.s. Swoją drogą na tym portalu co podałem linki we wcześniejszym poście, ostro zaznaczona jest promocja. Okazuje się, że ceny niby promocyjne to praktycznie normalne ceny sklepowe. Chwyt marketingowy?