sivy czyli jednak byly co najmniej 2 rodzaje ori alarmow montowanych w golfach ...
czyli z dwoma syrenami czyli 1 to klakson 2 od alarmu taki komplet jak masz ty i z jedna syrena alarm razem z klaksonem taki jak ja zakupilem
sama syrene alarmu mozna odlaczyc zoltym kablem ktory od alarmu prowadzi do syreny ....
ale lepiej byloby wylaczyc caly a nie tylko ta syrene wiec radze za wlacznikiem swiatel w tej centralce ....

[ Dodano: 2011-02-21, 14:01 ]
sivy jeszcze pytanie do ciebie ....
skoro masz 2 syreny 1 to klakson 2 to wyjka alarmu
masz do tego zestawu pilocik ?
bo ja mam zestaw bez pilota i wszystko sie zalacza przez zamek drzwi ....

sivy jeszcze pytanie do ciebie ....
skoro masz 2 syreny 1 to klakson 2 to wyjka alarmu
masz do tego zestawu pilocik ?
bo ja mam zestaw bez pilota i wszystko sie zalacza przez zamek drzwi ....

Nie nie mam, dolozylem zamykanie z pilota. Mam to wszystko spiete z pakietem Comfort, czyli domykaniem szyb i szyberdachu.
W mk3 chyba nie bylo zamykania z pilota w opcji fabrycznej.

Co do dwoch typow alarmow to zapewne masz racje, opcji wyposazenia i typow bylo mnostwo.

Sory że zaczynam żnów ten sam temat ale skacze z forum na forum i nigdzie nie moge znaleść jak w szybki sposób podłaczyc uniwersalny centralny zamek pod kierunkowskazy :-x

[color=red]ps. tytułu tematu nie zaczynamy od "pomocy" - już poprawiłem[/color]

Na pewno masz kabel w wyjściem na kierunki. Znajdujesz kable od kierunków w progu kierowcy i podłączasz. Z reguły na kablach powinny być diody prostownicze zapobiegające przejściu prądu z instalki auta do centralnego, aby go nie uszkodzić, natomiast przepuszczają prąd z centrala do kierunków, aby migały przy zamknięciu i otwarciu auta.

podepne sie pod temat, prezesik25, a nie wiesz czy przy pompce też jest jakis kabelek od kierunków, bo akurat mam centralny na pilota podpiety pod ORI pompke centralnego i jakby tam był to bym sie odrazu podpiął żeby to swieciło

Przy pompce fabrycznie nie ma. jeśli jednak był sterownik, to przy starym musża być te przewody a jak nie to we wtyczkach tylnych lamp. Kolory są w necie podawane do znudzenia.

ja juz mam zrobione,

j mialem rozpiske co i jak podlaczac bo se sam zakladalem alarm oraz centralny i wszystko dziala juz okolo roku bez zadnych problemow, moja rozpiska przewodow jest gdzies ale sie zapodziala chwilowo napisz do kolesia to ci poda rozpiske kolorami co i jak podlaczyc stig@stig.pl

Ja podłączając centralkę przy pompce w bagażniku wpiąłem się w kostki tylnych lamp (napięcie z centralki rozdzielone przez diody prostownicze), chodzi jak trzeba

Przeglądając graty od golfa znalazłem taki o to sterownik, czy to nie czasem centrala fabrycznego alarmu?

jest to sterownik fabrycznego alarmu

to jest sterownik modułu komfortu