takie zegary są teraz

czy ktoś miał podobne problemy? z opisu pinów wyczytałem że jeden pin odpowiada za wskaźnik poziomu paliwa a drugi za kontrolkę rezerwy paliwa, podpinałem sygnał z pływaka zarówno do jednego jak i 2 i nie uzyskałem żadnych efektów, rozbierałem pływak wszystko jest w porządku w końcu na starym liczniku wszytko działało