przez Imper » 25 lip 2012, o 14:55
a) trefny czujnik lub kiepskiej jakosci b) w ukladzie smarowania nie panuje takie cisnienie jakie powinno byc. Jedz sprawdz cisnienie na manometrze. Jezeli bedzie ok wymien czujnik na jakis drozszy lub zmasuj stary jezeli szkoda CI pieniedzy tyle ze to moze sie zle skonczyc w przyszlosci kiedy rzeczywiscie cos nawali