Mialem problem z obrotami wolnymi utrzymywaly sie na poziomie ok 2000 po czym spadaly dzialo sie tak czasami jak jechalem i dawalem na luz to chwile sa na 2000 i spadaja na 1000 nie dzieje sie tak zawsze. Na forum napisali ze mozna sprawdzic silniczek krokowy tzn ten silniczek kolo kolektora
no wiec go przeczyscilem popsikalem "wd40" i zalozylem ale przy zakladaniu zaczelo padac i na szybko podlaczylem kostki ale nie podlaczalem tej od silniczka i o dziwo auto odpalilo dobrze i mialo tez wolne obroty czyli nie trzeba podlaczac kostke od tego silniczka czy jednak trzeba by sie cos innego nie zepsulo ?
podlaczylem ale ciekawi mnie wlasnie to zdarzenie.