marko17243 napisał(a):W mojej 3 posiadam halogeny przednie ale jest mankament słabo świecą.

Piaggio napisał(a):powiem Ci że stojąc przed autem to u mnie dają po oczach ale oswietlaja tyle co kot napłakał

Opik napisał(a):No dobra, można by spokojnie powoli jechać na nich w ładną noc,

Opik napisał(a):Snop swiatla jest ostrzejszy i bardziej skupiony ale paradoksalnie oswietla gorzej - tylko jasny pasek przed samochodem, boki ciemnica.

Piaggio napisał(a):co tam niby lepiej świecą, efekt no może delikatnie lepszy niż na 55W ale i tak bardzo bardzo kiepsko

Pytanie do kolegów .
Czy ktoś choć raz jechał z włączonymi przeciwgielnymi we mgle ?

może założę mocniejsze, jakoś nigdy ich specjalnie nie używałem ale fajnie by było jakby jakoś świeciły gdy są potrzebne. co do firm to jeżdżę ba Philipsach H1 ale ostatnio się jedna spaliła, wygrzebałem w domu jakieś inne H1 i 2 na 3 do kosza a nigdy nie zakładane

BartheZz_3 nie włączam ich w taki sposób. Podłączyłem je poprzez przekaźnik do kabelka wzbudzenia z alternatora, włączają się po uruchomieniu auta. Przy włączniku świateł założyłem osobny przełącznik, aby móc je całkowicie wyłączyć. Oprócz tego pod deską mam dodatkowy przekaźnik, który wyłącza dzienne po zapaleniu świateł mijania.

Gofer napisał(a):Pytanie do kolegów .
Czy ktoś choć raz jechał z włączonymi przeciwgielnymi we mgle ?

Golfem jeszcze nie było mi dane niestety

Opik napisał(a):Golfem jeszcze nie było mi dane niestety

Specyficzna konstrukcja tych świateł polega na tym aby dawały światło jak najniżej jezdni podświetlając mgłę od spodu.

Nie są to halogeny dalokosiężne dlatego niektórzy z was mają wrażenie że dają tyle światła co nic , ale są przydatne przy gęstej mgle oczywiście po wyłączeniu krótkich świateł bo one powodują odbicie się światła od mgły i wtedy widzimy mleko .

rozebrałem swoje halogeny i lipa jak nie wiem. na jednym chrom ostro się złuszczył, została mniej więcej połowa a w drugim wygląda tak jakby nigdy tam chromu nie było. idzie jakoś je zregenerować ?

trollu napisał(a):idzie jakoś je zregenerować ?

Podejrzewam że koszty regeneracji przekroczą wartość w miarę dobrych używek .

Gofer napisał(a):Nie są to halogeny dalokosiężne dlatego niektórzy z was mają wrażenie że dają tyle światła co nic , ale są przydatne przy gęstej mgle oczywiście po wyłączeniu krótkich świateł bo one powodują odbicie się światła od mgły i wtedy widzimy mleko .

wiem o tym doskonale, ale w niektórych samochodach spełniają dokładnie to samo zadanie + doświetlają pobocza

trollu napisał(a):rozebrałem swoje halogeny i lipa jak nie wiem. na jednym chrom ostro się złuszczył, została mniej więcej połowa a w drugim wygląda tak jakby nigdy tam chromu nie było. idzie jakoś je zregenerować ?

oryginały tak

Gofer napisał(a):Podejrzewam że koszty regeneracji przekroczą wartość w miarę dobrych używek .

które będą w takim samym stanie

Opik napisał(a):oryginały tak

a dalej?

Opik napisał(a):Gofer napisał/a:

Podejrzewam że koszty regeneracji przekroczą wartość w miarę dobrych używek .


które będą w takim samym stanie

tego właśnie się boję, reflektory przednie jakie są każdy widzi, lustro widać przez szkło. w przypadku halogenów tak różowo nie jest

Rozebrałem halogeny brak odblasków moze nie zbyt profesjonalny pomysł przykleiłem pazłotko samoprzylepne poprawa jest znaczna ale i tak nie jest to co powinno być ale jak piszecie to VW nie popisał sie z nimi