immobiliser

przez **Kryst88** » 2 lut 2008, o 09:02

1.mi kiedyś padł immo, ale ja nie mialem w stacyjce tylko mialem dodatkowy CONLOG, elektryk poprostu odlaczyl przewody i juz nie bylo immo
2.jeszcze nie rozbieralem stacyjki, nie mialem powodu

3.ASO VW zalatwi sprawe, tylko ciekaw jestem jakim kosztem..?
Pozdro

przez **qbic1983** » 2 lut 2008, o 09:06

co do immo to tak jak kolega wyzej napisal, moj elektryk juz mi proponowal "wywalic to go..." bo predzej czy pozniej i tak gdzies stane.... ale jeszcze jeżdze :-D

przez **K@mil** » 2 lut 2008, o 10:32

Prosze masz czysty czip wystarczy go zaporgramowac:

Czip

ps. a w Aso to nawet sie nei pokazuj za cene drobienia imo beda chcieeli tyle co zaplacisz za allegro za wszystkie wkladki do golfa

przez **sebastianjaz** » 2 lut 2008, o 20:17

Witam! Dziękuję za odpowiedzi

Z tym czipem to może bym się pobawił jak bym był w Polsce :-(

(Z czystej ciekawości jak się go programuje

?)
W poniedziałek wybieram się do ASO, dowiedziałem się, że pracuje tam Polak więc może się jakoś dogadamy :lol:

Mam nadzieje, że nogi mi się nie ugną jak usłyszę cenę :-o

Pozdrawiam

przez **Kryst88** » 3 lut 2008, o 07:41

może sie dogadasz z polakiem

pozdrawiam

przez **sebastianjaz** » 5 lut 2008, o 12:50

No i pojechał wczoraj wieczorem do serwisu. Koszt z cholowaniem (30 km) jakieś 170 E
Samo dorobienie kluczyka 95 E, dzwoniłem do serwisu w polsce i cena podobna. Nie tak źle, myślałem, że będzie gorzej. Pozdrawiam

przez **rade2843** » 6 mar 2008, o 16:42

pomocy immobilajzer niedziala wkladam breloczek a on niereaguje czy komus cos takiego sie zrobilo prosze o odpowiedz pilne

przez **piotr0488** » 6 mar 2008, o 17:05

zobacz z tylu czy kabelek na kostce od stacyjki sie nieodczepil... ja tez mialem kiedyc taki problem i co sie okazalo to kabele

przez **Kryst88** » 7 mar 2008, o 08:14

u mnie bylo to samo mialem immo CONLOG, na parkingu pod sklepem sie zepsulo inie szlo odpalic, wiec podjechalem do elektryka i to badziewie kompletnie odlaczyl

przez **qbic1983** » 8 mar 2008, o 16:19

jak masz ten immo niemiecki,oryginalny z VW to wez to odrazu wywal!!!!!!
Moj elektryk mówił ze nieraz to w niedziele mial telefony od swoich klientów"stoje na stacji paliw - nie moge odpalic" jechał i 150 zl w kieszeń... :-D

przez **Zico63** » 8 mar 2008, o 18:34

Witam! Może ktoś z Kolegów odłączał to draństwo sam, może można VAG-iem samemu. Jeśli to jest tak awaryjny i grożący brakiem powrotu do domu element - to trzeba o tym pomyśleć.

przez **Macros** » 18 mar 2008, o 21:36

Witam wszystkich.

Mam fabryczne radyjko alpha, immobilizer. Wszystko dziala poprawnie.
Natomiast jesli podepne inne radio, to immobilizer przestaje dzialac, samochod odpala, jakby immobilizera wogole nie bylo ( dioda nie miga, nie trzeba przykladac "breloczka" ).
Jak z tego wynika, radiofabryczne jest sprzezone z ukladem immoblilizera.

Czy ktos probowal zrobic tak, by miec wlasne radyjko ( inne niz fabryczne ) i zeby dzialal immobilizer ? W obecnych czasach i zdolnosciach złodziei to zadne zabezpieczenie, no ale chcialbym go na razie zostawic, nie odlaczac.
W innych postach pisza, jak zrobic, by radio mialo podtrzymanie pamieci ( zamiana przewodow w kostce itp ) natomiast nikt nie wspomnial o immobilizerze...

Macie jakis patent na to ?
Moze przeoczylem jakis post?
Bede wdzieczny za jakis link lub porade.

Dzieki.

immobiliser

immobilajzer

Kto przegląda forum