Witam! mam nietypowy pomysł i wiele pytań. Zastanawiam sie czy nie da rady wstawić licznika digital od golfa mk2 go golfa 3? Z tego co sie orjętuje to tylko w mk2 były liczniki digital. Bardzo fajnie to wygląda i sie dziwie ze nie było żadnej (trójki) z takim licznikiem. Sądze ze będzie przy tum dużo pracy. Zastanawiam się czy ładnie i estetyczne uda się włożyć ten licznik. Moze ktoś już czegoś takiego dokonał? Golf 3 z digital-em to byłby wypas

a wiec... estetyka.... nic nie bedzie pasowac... w MK2 masz inny kat nachylenia szybki w liczniku niz w MK3, podlaczenie to juz szok.... w MK2 sa inne kostki i wiecej przewodow niz z kostce MK3,.... ja bym za to sie nie bral,,, ale pomysl masz ale jak uda ci sie to zrobic zeby wszytsko chodzilo to

Szybko zapał do tego pomysłu mi nie minie. szukam schematów elektryki do mk3 1.8 gt i do mk2 20 16v z digital-em ( podobno niektóre 1.8 16v mk2 miały takie liczniki) Porównam i zobacze na schematach jak duże są róznice.
ps może ktoś ma jakieś linki do schematów elektryki??

kolego da sie to zrobic spotkalem sie pare razy z mkIII z digfizem ale to jest przerabiania wszystkiego tyle ze masakra...

Fill89 napisał(a):Witam! mam nietypowy pomysł i wiele pytań. Zastanawiam sie czy nie da rady wstawić licznika digital od golfa mk2 go golfa 3? Z tego co sie orjętuje to tylko w mk2 były liczniki digital. Bardzo fajnie to wygląda i sie dziwie ze nie było żadnej (trójki) z takim licznikiem. Sądze ze będzie przy tum dużo pracy. Zastanawiam się czy ładnie i estetyczne uda się włożyć ten licznik. Moze ktoś już czegoś takiego dokonał? Golf 3 z digital-em to byłby wypas

jak mniemam to licznik digital to zwykły licznik cyfrowy z wyswietlaczem segmentowym tak???
jeśli tak to wydaje mi sie kolego ze nie bedzie ci łatwo bo bedziesz musiał napewno miec zainstalowany przetwornik C/A, napewno impulsator z cewki takze bedzie musiał byc inny no i pewnie zasilanie bedzie musiał miec 5V jesli to wyswietlacz TTL. Ale moge się mylić. pozdro

najgorzej myśle ze będzie z przerobieniem pinout-u impulsator powinien być dobry no i dużo będzie Cięcia w desce rozdzielczej chyba nie obejdzie się bez jej wyjmowania

to kolego życze powodzonka w pracy i jak najmniejszych zniszcze deski rozdzielczej ). tylko na twoim miejscu bym uwazal bo niestety układy elektroniczne nie lubia wyładowan wiec wszystkie styki dobrze musza byc zrobione, jesli ten licznik ma w swojej budowie wykorzystane układy CMOS to uwazaj przy dotykaniu ich rekoma bo moze byc niespodzianka . powodzenia. pozdrawiam

Fill89, myślę ze jest to do zrobienia, pomijając kwestie wstawienia licznika fizycznie (zamocowanie), to jedyny problem to przerobić kostkę, tu masz instrukcje i schematy do tego licznika:

http://www.vwgolf.pl/?page_id=97
http://www.vwgolf.pl/?page_id=98
http://www.vwgolf.pl/?page_id=103
http://www.vwgolf.pl/?page_id=104
http://www.vwgolf.pl/?page_id=196
http://www.vwgolf.pl/?page_id=122 (schemat kostki z MK2)
poszukaj jeszcze w internecie, moze już ktoś tak robił

Wielkie DZIĘKI za schematy PiJey88 tak wiem ze to nie będzie łatwe i tanie sam licznik kosztuje (tak wacha się jak narazie widziałem od 500 do 600 zł ) ale jest to możliwe:)

Fill89, kiedyś na allegro widziałęm całą deskę z mk2 fioletową ze wszystkimi plastikami i licznikiem DIGI za 500 zł rarytas taki poszedł za takie pieniądze

temat stary wiec trzeba go bedzie troszke odświeżyć mam chęć założenia czegoś takiego to swojego mk3 widziałem takie coś w golfie A59 po prostu rewelka jakieś podpowiedzi mile widziane zwłaszcza jak takie cudo ktoś ma w swoim goferku

Kolega ode mnie z wioski ma takowy wynalazek na handel widziałem w MKII, fajna sprawa