Sztyku1 napisał(a):gdy jadę wskazówka pokazuje 0km/h

A km na wyświetlaczu nabija, czy też stoją w miejscu?

Pany, mam problem tego typu, po założeniu nowego licznika z obrotomierzem (stary był z zegarkiem), który jest wyskalowany 20-220, a stary miałem 20-200 przekłamuje o te 10kmh tak czuje, ale to nie jest problem, tylko problem jest z obrotomierzem. Jak odpalam auto to pokazuje niby dobrze 800rpm, jak wcisnę gaz do oporu to wskazówka też leci do końca, ale jak jadę i przeciągam biegi do końca, słyszę że silnik wyje a na obrotomierzu wskazówka do 3 tyś tylko idzie powoli. Licznik prawdopodobnie z mk3 1.8 założony w moim 1.4, tak wszystko działa tylko podczas jazdy obrotek nie chce współpracować. Co jest?

Ktoś mi poradzi? Obrotek to obrotek i nie ważne czy od 1.8 czy od 1.4 powinien działać jak trzeba.

alpen napisał(a): Licznik prawdopodobnie z mk3 1.8

Podaj nr WGSZ lub nr licznika 1H ..............
Obrotek wyskalowany do ilu tys ?

Ktoś wie czemu podczas odpalania silnika podnosi się na chwile wskazówka prędkościomierza?

Ja też chcę zamienić zegary z zegarkiem na z obrotami, słyszałem ze się da, ale widzę ze kolega wyżej ma z tym problem, więc nie wiem czy to robić, a chciał bym widzieć obroty...

Mam problem bo nie sprawdziłem dobrze wszystkiego. Nowy licznik ma WGSZ 3838 i jest od 1.8 ABS. Problem w tym, że na aukcjach nikt nie podaje tej podstawowej informacji jak numer wgsz i weż tu szukaj.

alpen napisał(a):podstawowej informacji jak numer wgsz

Ale zawsze można zapytać o nr licznika 1H .............. z naklejki na obudowie.
Po tym może nie łatwo ale mozna znaleźć WGSZ.

Witam panowie otóż borykam się w golfie III 1.9 tdi afn z problemem święcących kontrolek ABS i AIR BAG-u sprawa wygląda tak po diagnozie vagiem wykryto uszkodzony czujnik prawego przedniego koła G45 więc do sklepu kupiłem czujnik nie chińszczyznę,wymieniłem i co skasowałem błąd vagiem i nie wyskakuje już nic abs działa,pokazuje te same prędkości ok ale świeci się lampka ABS nie wiem czemu,druga sprawa wygląda też być dobrze ale też świeci kontrolka AIR BAG-u więc vaga na kolana i też żadnych błędów logami sprawdzone i wszystko w porządku a kontrolki obie się palą więc wyjąłem skrzynkę bezpieczników sprawdziłem wszystko połączenie i są ok masy pod podstawą aku też oczyściłem i zapsikałem isolem efekt świecą kontrolki więc sam już nie wiem co mam czynić kupiłem drugą kontrolkę o takim samym oznaczeniu i też świecą obie ale w mojej starej wstawiony był jakiś opornik.
chciałem przełożyć skrzynkę z ojcowego aaz ale tam jest inna skrzynka.
zainteresowało mniejedno że uojca za zagśnięcie kontrolki odpowiada przekaźnik nr 79,lecz u mnie go nie ma lub jest schowany gdzie indziej tylko wie ktoś może gdzie??? ale jakieś pomysły na to co by kontrolki obie działy poprawnie??? golf III 1.9 tdi afn

witam. mam prollem z licznikiem a dopkladniej z predkosciomierzem poniewaz nie pokazuje predkosci i nie nalicza km, zostal wymieniony czujnik w skrzyni i zmieniony licznik z innego golfa (licznik 100% sprawny). w liczniki dziala normalnie obrotomierz, pokazuje temperature i stan paliwa. prosze o pomoc:) z gory dzieki

Wita panowie
Powracam z moim odwiecznym problemem
Zrobiłem sobie dzisiaj diagnozę kablem VAG, wyszedł mi taki o błąd

00625 - Vehicle Speed Signal
27-10 - Implausible Signal - Intermittent

A ponieważ nie działa mi licznik, a impulsator jest na pewno sprawny bo był dwa razy wymieniany (najpierw zamiennik, potem oryginał) pomyślałem, że może być coś na przewodach, jak myślicie
Jeśli tak, to czy dałoby radę połączyć impulsator i licznik "na krótko"
od pinu w liczniku pociągnąć do samego impulsatora kabelek
Może jakieś inne pomysły
bo domyślam się że szukanie przerwy w okablowaniu to żmudna i czasochłonna praca

BartheZz_3 napisał(a):domyślam się że szukanie przerwy w okablowaniu to żmudna i czasochłonna praca

bierzesz miernik cyfrowy, jedna sonda do jednego konca kabla druga do drugiego i sprawdzasz czy jest zamknięty obwód 5 min roboty

1. 00625
(Radio i Nawigacja/Radio)
Sygnał prędkości jazdy (GALA). Brak sygnału.

2. 00625
(Silnik/Kody błędów)
Sygnał prędkości jazdy. Niedopuszczalna wartość sygnału.