Witam mam taki problem w swoim golfie z silnikiem 1,9 TDI 110km. Gdy zapalam go na zimnym silniku wszystko jest okej i żądna kontrolka sie nie zapala nawet gdy sie nagrzeje. Lecz gdy jest nagrzany i go zgasze i zapalę ponownie to przy odpalaniu silnik sam automatycznie wchodzi do 2 tys obrotów i powraca do normalnych, a po kilku sekundach zaczyna migac kontrolka swiec żarowych i moc auta słabnie ( przyspiesza tak jakby mial z 60-70 koni. Podczas podłączenia pod komputer zauwazylem ze przeplywomierz podaje prawie 2 razy za duza dawke powietrza. W czym morze tkwić problem?