Witam,

mam już otwieranie klapy z przycisku w środku auta, teraz chciałem, aby otwierała się z pilota.

Kupiłem przekaźnik (87, 86, 85, 30) i połączyłem go z centralką tak:
- 87 i 86 - zmostkowane i podłączone do zasilania sterownika centralnego,
- 85 - tu kabel z centralki odpowiedzialny z 2. kanał
- 30 - kabelek poprowadziłem do siłownika do +

Niestety tak podłączony przekaźnik nie działa, co zamontowałem źle?

Siłownik w klapie ma masę pociągniętą bezpośrednio z klapy (tzn, że przycisk w aucie steruje plusem?), jeżeli kanał 2. jest sterowany masą tzn, że muszę podłączyć go wg mojego prowizorycznego schematu?

[tu był mongolski schemat]

(na rysunku tam gdzie jest przełącznik podpisany 'kanał 2' chodziło mi oczywiście o kabel poprowadzony z nr 30)

robiłem według tego i bangla

u mnie z guzika podaję masę na kabel sygnałowy 'kanał2' a dalej normalnie na przekaznik

Podłączenie jw, a tak wygląda montaż siłownika u mnie w klapie:

Dobra, dobra. Siłownik z włącznikiem w środku auta już mam zamontowany od x czasu wygląda to tak:
[tu był mongolski schemat]

chodzi mi tylko o dołączenie otwierania z kluczyka do tego co mam teraz.

Trochę się w tym połapać nie mogę co napisaliście.

Jakby ktoś był tak miły i pokazał mi schemat jak mam to podłączyć u siebie to byłbym bardzo wdzięczny. Nie chciałbym kombinować przy przycisku, który mam w aucie.




@edit: zmieniłem całego posta, bo trochę było namieszne

[tu był mongolski schemat]

Dobre to będzie, będzie działać? Przycisk w aucie razem ze sterowaniem z pilota?

mam sterowanie z pilota i z guzika, działa jak najbardziej. Do guzika masa z blachy pod kierą , najbliżej miałem

Ooo, wielkie dzięki Będę musiał trochę w kablach pomieszać, żeby przycisk podpiąć pod ten przekaźnik. Szkoda, że nie da się inaczej.

Sekate, tylko nie leć z kablem z dechy aż pod pzrekażnik ( w sumie to nie wiem gdzie go masz nawet ), wepnij sie najbliżej , przy centralce w ten kanał2


te swoje schematy usuń z twardego a zapisz sobie ten piewrszy co posłałem, z czasem to z głowy wypada i zerknąć się przydaje ( nie jestem elektrykiem i przyznaje się zaglądam na takie rzeczy dla przypomnienia) a szkoda żebyś podłaczał coś według tych ' swych szkiców ' - ten schemat jest bardzo uniwersalny i ma wiele zastosowań

Tak, tak. Centralkę i przekaźnik mam podłączone przy pompce bagażnika. Teraz bardziej logistycznie muszę pomyśleć jak te kable pozamieniać, żeby to wszystko działało.

Hehe, tak zrobię, wywalam. To są moje mongolskie schematy (z forum je też wyrzucam)

[ Dodano: 2011-12-28, 15:53 ]
Problem rozwiązany, okazało się, że sygnał podawany ze sterownika był plusowy i trzeba było podłączyć wszystko wg innego schematu.