Witam sedecznie!
Mam pytanie. Czy ktoś wie jak zmusić do działania centralny zamek po wymianie baterii w pilocie firmy waeco [czarny w kształcie trapezu z dwoma przyciskami niebieskim i szarym]. Centralny zamek jest orginalny. Z kluczyka działa z pilota już nie chce.

Oryginalny zamek jest tylko pneumatyczny na kluczyk, reszta to elementy dokładane, czasem jeszcze u dilera (wówczas może być "dedykowany" czyli z pasującymi do auta wtyczkami) czasem samodzielnie przez poprzedniego właściciela.
Czyli musisz odnaleźć dokładaną centralkę obsługującą pilota, może odczytasz markę i symbol z tej centralki i wówczas dopiero w necie można szukać instrukcji programowania pilota. Szukaj przy ompce centrala albo w okolicy skrzynki bezpieczników. W praktyce - często się to nie udaje i pozostaje zakup nowego sterownika z nowymi pilotami co nie jest drogie obecnie.

Sterowanie z pilota było dokładane jeszcze przez dilera. Centralki w bagażniku nie znalazłem bedę musiał samochód dobrze przetrząsnąć. Tak jak myślałem że szybciej i taniej będzie wymienić cały moduł. Wielkie dzięki za odpowiedź.

Witam!
Prawdopodobnie masz oryginalny pneumatyczny centralny zamek i dołożony moduł pilota Waeco MT-150. Centralka Waeco znajduje się w bagażniku obok pompki centralnego zamka.

Mam bardzo podobną sytuację. Przy zakupie samochodu nie dostałem pilota do Waeco. Potem dokupiłem pilota, ale nie potrafię go sparować z moją centralką.

Jest polskojęzyczna strona producenta, może pomogą:
http://waeco.com/pl/kontakt.php

Niestety w bagażniku nie znalazłem. Jest tylko pompka i z niej cała wiązka idzie do przodu. Jak bedę miał więcej czasu to dokładniej przeszukam cały samochód.

[ Dodano: 2012-02-21, 22:14 ]
Dzięki Zico63 za link. Napisałem do nich zobaczymy co odpowiedzą.

tromik napisał(a):Niestety w bagażniku nie znalazłem. Jest tylko pompka i z niej cała wiązka idzie do przodu. Jak bedę miał więcej czasu to dokładniej przeszukam cały samochód.

[ Dodano: 2012-02-21, 22:14 ]
Dzięki Zico63 za link. Napisałem do nich zobaczymy co odpowiedzą.

Jak chcesz mogę Ci podrzucić fotkę centralki. Będziesz wiedział czego szukać.
Napisz koniecznie jak do czegoś dojdziesz w sprawie uruchomienia pilota. Mnie też ten problem dotyczy.

Ja też mam to Waeco, ale z jednym tylko pilotem - a warto by mieć dwa...

Dzisiaj otrzymałem odpowiedź z firmy Waeco. Powinna paru z nas się przydać na przyszłość. Oto ona:

Witam Pana

Poniżej wyciąg z instrukcji sterownika dotyczący programowania pilotów.

9.3 Programowanie lub odłączanie nadajnika (pilota)

MagicTouch można obsługiwać za pomocą maksymalnie 10 nadajników (pilotów).
W przypadku programowania nowego nadajnika (pilota) należy ponownie
zaprogramować wszystkie pozostałe nadajniki.
Aby zaprogramować nowy nadajnik (pilot), należy postępować w następujący
sposób:
Przejście na tryb programowania
➤ Otwórz pojazd za pomocą nadajnika (pilota).
➤ Wsiądź do samochodu i otwórz drzwi kierowcy.
➤ Włącz zapłon.
➤ Naciśnij przycisk „Comfort” już podłączonego nadajnika (pilota), przytrzymaj go.
➤ Wyłącz zapłon.
➤ Zwolnij przycisk.
✓ Dioda LED i światła awaryjne migają 10 razy, a następnie świecą się w sposób
ciągły.
✓ Urządzenie znajduje się w trybie programowania.

IWSKAZÓWKA
Jeśli w ciągu 10 sekund nie zostanie wciśnięty żaden przycisk, nastąpi
wyjście z trybu programowania.

Programowanie nadajnika (pilota)
W fazie programowania należy zaprogramować wszystkie nadajniki (piloty), które
mają być używane. Dotyczy to również nadajników (pilotów) stosowanych do tej
pory!
➤ Naciśnij przycisk „Comfort” na nadajniku (pilocie).
✓ Dioda LED i światła awaryjne gasną, a wartość jest zapamiętywana.
✓ Jeśli dioda LED i światła awaryjne po 2 sekundach świecą się w sposób ciągły,
oznacza to, że nadajnik (pilot) jest zaprogramowany i można rozpocząć
programowanie następnego.

IWSKAZÓWKA
Rekomendowane jest opuszczanie trybu programowania dopiero po
zaprogramowaniu wszytkich nadajników (pilotów), które będą używane.
Nadajniki, które nie zostaną zaprogramowane w tej fazie, będą
automatycznie odłączone od systemu. Ponowne korzystanie z nich będzie
możliwe dopiero po zaprogramowaniu.

Opuszczanie trybu programowania:
➤ Wyłącz zapłon.

Best regards / Z poważaniem

Grzegorz Michalak
After Sales Coordinator

Świetnie! To my teraz powinniśmy dać Koledze punkcika, albo Kolega sam sobie - niestety, nie da się.
W każdym razie - niezwykle przydatna wiadomość!

Napisałem jeszcze drugiego emaila do Waeco. Z pytaniem jak przejść w tryb programowania gdy ma się tylko jeden pilot rozkodowany. Oto odpowiedź:
"Proszę spróbować zaprogramować otwierając samochód kluczykiem. Jeśli w ten sposób się nie da to proszę odłączyć zasilanie modułu lub odpiąć akumulator na chwilę."

tromik, dzięki za opis programowania pilota. Jutro będę próbował u siebie. Martwi mnie jednak w tym opisie krok 4:
➤ Naciśnij przycisk „Comfort” już podłączonego nadajnika (pilota), przytrzymaj go.
Przecież zarówno w Twoim przypadku, jak i u mnie, nie mamy żadnego zaprogramowanego pilota.