MarcinVW, Chcesz podłączyć podświetlenie pod + po zapłonie to po co grzebać przy stacyjce?
Podepnij się tak jak pisałem pod ogrzewanie tylnej szyby,albo jeszcze prościej pod zasilanie dmuchawy (odległość żarówki od podświetlania nawieów do włącznika nawiewów to około 20 cm to jaki jest sens ciągnąć + aż od stacyjki? )

Jest bo to ma być do zegarów znajdujących się na osłonie głośnika i z tamtąd ciągnąc do konsoli środkowej było by dłusze niż podpięcie pod stacyjkę. pytanie tylko od czego jest ten kabelek niebieski pod stacyjka czy jest zabezpieczony bezpiecznikiem jesli tak to jaki nr w skrzynce?

MarcinVW, nie kombinuj ze stacyjką za daleko, wyjmij włącznik świateł , z tyłu dochodzą do niego dwa grube kable (czarno żółty i chyba niebiesko czarny - dwa najgrubsze) z plusem po zapłonie (co prawda prąd w nich znika na czas uruchamiania rozrusznika ale to ci chyba nie przeszkadza) i do jednego z nich się podłącz, łatwo i blisko o ile zegary masz na lewym głośniku na desce. ZNajdziesz tez we wtyczce włącznika masowy kabel brazowy też pewnie bedziesz potrzebował.

Mam juz podłączone pod czarno niebieski bez żadnych wcinek, szłem po kablu od stacyjki i znalazłem kostkę na którekj był zrobiony fabrycznie mostek i pod ta kostkę się wpiełem. Kwestia tylko jaka mnie zastanawia to czy ten kabel ma zabezpieczenie jakieś czy warto dorzucić jakiś bezpiecznik ?

łukasz1983 napisał(a):

rufi89 napisał(a):ja potrzebuje dopiero po odpaleniu silnika, a potrzebuję do świateł dziennych

Proponuje podłączyć się przy użyciu dwóch przekaźników pod cięki kabel od alternatora czyli wzbudzanie.
Jeden przekaźnik dajesz od wzbudzania,a drugi podłączasz pod światła pozycyjne,żeby po zapaleniu pozycji lub mijania gasły światła do jazdy dziennej.
A tu masz schemat podłączenia(sory za jakość robiony na szybko)
http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/baf ... e59c9.html

Dzięki przyda się a jakie przekaźniki zastosować? Jakiego koloru ma być ten kabel od alternatora?

rufi89, Najprostszy przekaźnik 30/40 Amper,taki z 5 nóżkaki.W każdym motoryzacyjnym kupisz za 10 zł.
A wzbudzanie w alternatorze to ten cięki niebieski kabel.

łukasz1983 napisał(a):rufi89, Najprostszy przekaźnik 30/40 Amper,taki z 5 nóżkaki.W każdym motoryzacyjnym kupisz za 10 zł.
A wzbudzanie w alternatorze to ten cięki niebieski kabel.

Teraz już wszystko wiem. Dzięki:)