przez Zico63 » 14 mar 2011, o 00:20
Golfy 3 nie miały zdalnego zamykania, było to dokładane w serwisach lub później u elektryków.
Mało komu więc chce się lutować czy podpinać na złącza konektorowe przewody do sygnalizacji kierunkowskazami; najczęściej jest to na tych wrednych, niebieskich szybkozłączkach - "napinanych" na przewód bez jego rozcinania. Na polskich dziurach to połączenie szybciej lub później zawodzi i tego własnie (czyli tych złączek) szukałbym najpierw. Oczywiście zacząć od rejonu lamp tylnych gdy sterownik jest przy pompce - lub od progu kierowcy gdy jest przy skrzynce bezpieczników.
Najlepiej po kablach od sterownika aż do takich złączek i tam sprawdzić.