przez pablomed » 22 lis 2013, o 13:39
sygnał na zadziałanie przekaźnika pochodzi od sterownika silnika, więc wydaje się że go brakuje.
Teraz musisz dojść czemu. Czyli w gnieździe na przekaźnik wyszukujesz gniazdka na styki sterujące przekaźnikiem dwa cieńsze, bierzesz omomierz i sprawdzasz czego tam brakuje masy czy plusa (sekundę po włączeniu zapłonu tylko), sprawdzasz kable, jeśli wszystko jest ok to winny sterownik ale nie martw się rzadka sprawa raczej okablowanie.