Golf3Poznan, to jest trudne z tego powodu że orginalne przełączniki mają jeden kabel sterujący szyby poprzez podawanie nim na moduł szyby masy lub plusa, na dodatek nie sa przystosowane do obciążenia pełną mocą silniczka. A takie podróby jak masz wymagają zmiany biegunowości na dwóch kablach zasilających.
Więc najlepiej będzie jak się postarasz o odpowiednie przełączniki do szyb uniwersalnych, a jeśli koniecznie chcesz mieć orginalne przełączniki to trzeba użyć przekaźników. Po dwa na stronę i to podwójne (TWIN) załączające i masę i plus czyli coś w tym stylu
http://sklep.avt.pl/p/pl/1400/przekazni ... -1012.html