Witam.
Kupiłem na allegro tanie radio firmy "DALCO"
Problem znany i wiele razy na forach poruszany.
Dużo czytałem i szukałem podłączałem na różne sposoby i dalej nic.
Albo jest tak jak było albo radio nie działa wcale ; o

KOSTKA Z AUTA

SCHEMAT KOSTKI RADIA

OBECNE PODŁĄCZENIE



Na zdjęciach obecny stan kabli. (Taśma to chwilowy izolator by sprawdzić tylko czy działa, jak będzie ok to sięgnę po szkota)

Próbowałem również kabelek żółty i czerwony oba podpiąć pod pin 4. Zostawiając 7ke zaizolowaną. Wtedy Radio działało tak jak zawsze a jak jest podpięte tak jak teraz to nie działa wcale.


Kierowałem się tym schematem lecz chciałem go wykonać po stronie kostki radia a nie auta by nie ruszać kabli od auta. Wydaję mi się ze to obojętne po której stronie połączę te kable choć może się mylę.




Słyszałem również tylko o zamianie kabli żółtym z czerwonym.
Zamieniłem je na spięciach bezpieczników. Również nic.

Ten schemacik jest poprawny. Jak masz problemy to robisz mostek i radio będzie działało niezależnie od położenia kluczyka w stacyjce. Ja tez mialem problem z resetowaniem radia i okazalo się ze kostka stacyjki była zużyta. Tam jest jeden styk od zasilania radyjka i czesto z wiekiem przestaje łączyć. Jak mi się radio samo wyłączyło wystarczyło tylko ruszyć kluczykiem i znowu działało. Jesli to jest u Ciebie to albo wymien kostke stacyjki albo połacz według schematu i radio trzeba włączać ręcznie.

Jeśli radio jest podpięte pod SWOJE (czyli radiowe) złącze do pinów 4 i 7 oraz do pinu auta gdzie jest stały plus (czerwono-bialy w oryginale) - radio nie gubi pamięci stacji ale pracuje bez względu na kluczyk - czyli w/g (mojego) rysunku.
Jeśli radyjko potrafi pracować reagując na kluczyk - od razu piszę, że wiele z nich NIE potrafi - potrzebne jest doprowadzenie napięcia pojawiającego się w zalezności od obecności/położenia kluczyka.
Fabrycznie jest to cienki brązowo-czerwony; tak samo jak cienki przewód jest cienki i styk w stacyjce i łatwo ulega zniszczeniu, np. przy niefachowym montażu radia.
Jeśli na wymienionym przewodzie NIE pojawia sie napięcie - są trzy wyjścia:
1 - podłączyć granie na stałe.
2 - wymienić kostkę stacyjki.
3 - podłączyć się do CZARNEGO przewodu we wtyku kostki stacyjki, radio będzie grać razem z zapłonem, razem "z kontrolkami". Dla niektórych osób to nawet wygodniejsze.