Sterownik Silnika

przez **BartheZz_3** » 1 gru 2011, o 09:47

Dzieki Piaggio dobry samarytaninie :super:

Tylko, jesli djac za przyklad Polski VAG 4.9 to mam tam "sekcje" w menu

immobiliser, wchodzac w to mam opcje "adaptacja" czyli wchodze w "adaptacje" podaje kanal 00, potem wartosc 0 i testuje / zapisuje czy tak

przez **Piaggio** » 1 gru 2011, o 11:04

Nie pamiętam dokładnie jak to wygląda w polskim 4.9 ale bardzo podobnie- wchodzi w imobilajzer następnie adaptacja i dalej za bardzo nie pamiętam- musisz wybrać kanał00 bądź wpisać wartość 00 i zapisać, imo jest wtedy zaadoptowane pod nowe ecu- ogólnie czynnosc dość prosta- jeżeli bawiłes się już vag-em to napewno sobie poradzisz! Daj znać czy "operacja" się powiodła, i czy wcześniejsze problemy zniknęły,

przez **BartheZz_3** » 1 gru 2011, o 11:27

Na pewno dam znac, na sasiednim forum podali mi numer do kolesia, pod wieczor mam do niego zadzwonic i wszystko mi powie dokladnie, i tak jak Ty Piaggio mi mowil wiec sadze ze wszystko bedzie sie pokrywac...
:ok:

tak czy owak operacje wykonam dopiero jutro bo dzisiaj mam wyjazd :-P

przez **Piaggio** » 1 gru 2011, o 16:19

Będzie banglac, jeżeli nr się zgadzają, zrobisz vag-iem tak jak ci pisałem wyżej, to na bank będzie wszystko si:-)

przez **BartheZz_3** » 2 gru 2011, o 08:38

Piaggio napisał(a):Będzie banglac, jeżeli nr się zgadzają, zrobisz vag-iem tak jak ci pisałem wyżej, to na bank będzie wszystko si:-)

Info sie pokrywaja wiec bede dzialac, teraz najwieksze ograniczenie to czas i nic wiecej, dzisiaj bede grzebac (jesli nic nie wypadnie) :ok:

przez **Piaggio** » 2 gru 2011, o 08:57

BartheZz_3 napisał(a):Info sie pokrywaja wiec bede dzialac

musza sie pokrywać bo innego sposobu adoptowania nie ma- bynajmniej mi o innym nie wadomo,

przez **BartheZz_3** » 2 gru 2011, o 09:14

No wiesz, ale jest roznica miedzy dawaniem auta na dwa dni + 400 PLN (info od elektryka) a adaptowaniu VAG-iem samemu w kilka minut :wstyd:

chyba ze fizyczna zamiana przynosi tyle problemow :-P

Pozy tym tez pisali mi ze trzeba cos dlubac FIZYCZNIE przy nowym sterowniku...
Nie wiem co dokladnie bo tylko taka informacje dostalem, ale nie ma co rozkminiac tylko dzialac i zalowac ze tacy mechanicy sa na swiecie (wspomniane dwa dni bez auta i bajer cena za usluge...)

przez **Piaggio** » 2 gru 2011, o 16:26

Całkiem niedawno też żyłem w nieświadomości ze możba zrobić to Vag-iem i myslałem ze trezba dłubać w samym ecu, a taka dłubanina niestety u pseudo elektronika kosztuje! i to czesto nie mało :-/

przez **BartheZz_3** » 3 gru 2011, o 15:32

Temat do zamkniecia, wszystko hula i po raz pierwszy od kupna auta poczulem co to 1Z, dziala smiga szaleje i jezdzi, dzieki Piaggio i Bradley :super:

Sterownik Silnika

Kto przegląda forum