garas1, sprawdź miernikiem czy na złączu zasilającym masz napięcie odpowiadające napięciu na akumulatorze, bo jak masz za niskie to nie nawiążesz komunikacji
to jest ta łatwiejsza opcja
gorzej jeśli dalej nie będzie się można połączyć to wtedy trzeba sprawdzić szyny K i L lecą one ze złącza diagnostycznego do kostki nad skrzynką bezpiecznikową w okolicach kolumny kierowniczej a z niej lecą już do komputera który jest w podszybiu
jeśli masz na nich przejście i nie sa uszkodzone to albo masz słabe taktowanie tego "VAGa" albo masz ubity komputer w aucie (z reguły są w nim zimnie luty)
no i sprawdź czy nie masz uszkodzonej przejściówki