przez pablomed » 23 lis 2013, o 19:03
misiekhd1, pomyliłem się sorki, myślałem że zmieniasz w druga stronę czyli H4 na 2xH1.
A tej sytuacji to masz dwie możliwości: albo poprzednie H1 były dokładane przez poprzedniego właściciela i wówczas tyko usuwasz zworkę, albo instalacja orginalna była pod H1 i wtedy wygląda to inaczej, orginalnie niema zworki trzeba usunąć połaczenie fabryczne bo inaczej popalisz żarówki H4 jadąc na długich. Nie mam tego w głowie ale temat był na forum co trzeba odłączyć w okolicy skrzynki bezpieczników