Witam!
Dzisiaj rozebrałem mechanizm elektrycznych szyb, ponieważ nie chciała mi się zamknąć szyba i okazało się, że linka w środku na tym kółku była zawinięta, pogięta i wogóle zniszczona . I mam do was pytanie, czy mam zostawić tą samą linke i nawinąć ją spowrotem, czy też kupić nową???

Na ALLEGRO znalazłem coś takiego:
http://allegro.pl/vw-golf-iii-3-podnosn ... 06447.html

ZAMAWIAĆ

u mnie jest to samo tylko tyle, że ja już kupiłem 3 podnośniki (nowe) firmy Topran i w każdym podwija się linka na ślimaku przy silniczku i szyba uchyla się tylko ok 10cm. Ten zestaw naprawczy jest bez sensu bo lepiej dołożyć i kupić cały podnośnik (bez silniczka) i przełożyć.
Tylko tak jak pisze przerobiłem 3 Toprany i każdy z nich pochodził może miesiąc i linka się podwijała... Teraz szukam sprawnego używanego oryginału.

Czyli co, nie warto tego kupować?

No raczej nie warto bo te zamienniki to lipa. Poszukaj lepiej sprawnego oryginału z jakiejś rozbiórki

RAQnio_V, nie zgadzam się że te zamienniki to lipa bo sam mam kilka lat dwa i działają. Z tym że nie kupuj samej linki szkoda się bawić i jest za droga, kup cały mechanizm w zamienniku za 8 dych (własnie od Toprana wygladają mi na najlepsze) i przełożysz tylko silniczek. Tak jest najprościej. A przy montazu trzeba zwrócić uwagę na własciwe ustawienie szyby w prowadnicach, to jest ważne bo jak bedzie chodziła skosem to zbyt duży opór zatrzyma silnika. Czyli włóż szybę nie zakrecaj, potem kilka razy podnoś i opuszczaj używając silniczka ( przy opuszczaniu pomagaj szybie ręką żeby nie wypadła z uchwytów). I dopiero zakrręć szybę po sprawdzeniu że działa ok. Prowadnice sa już nasmarowane, ew. możesz trochę smaru dodać ja tego nie robiłem. Jest jeszcze opcja oddac mechanizm do regeneracji kosztuje do ze 4 dychy albo samemu dorobić linkę- ale uważem że też nie warto się bawić lub czekać..

Dobra. Chyba lepiej poszukam jakiegoś oryginału. Pojeżdże po auto-częściach.

Ale zaraz zaraz, czegos ty nie rozumiem. Mi tez sie te linki popierdzieliły no i wlasnie przegladam forum zeby sie dowiedziec jak to najprosciej ogarnac.
Mowicie zeby kupic same mechanizmy i tylko silniczek przełożyć , ale przeciez wtedy i tak trzeba bedzie nawijac ta głupią linke na to kułeczko które jest w silniczku, mam racje czy nie? bo juz sam nie wiem.

ll_90, kupujesz nowe tylko do przełożenia silniczek i wkręcenia w drzwi nic więcej. W motoryzacyjnych sa ogólnie dostępne.

ll_90, kiedy kupisz mechanizm zamiennik to zobaczysz że linka w nim bedzie z nowym bębenkiem, a stary bębenek z linką wyjmujesz, zorientujesz się jak będziesz miał to w rękach co tam przy silniku trzeba odkręcić i usunąć a co zostawić

Aha, no chyba ze tak, dzieki za pomoc

Stara linka razem z tym bębenkiem to już tylko na złom się nadaje, też ten temat przerabiałem.Kupiłem ori na szrocie i śmiga po dziś dzień.

pablomed, zgadzam sie z toba w 100 % trzeba bardzo starannie wyregulowac aby bylo jak najmniej oporu przez podnoszona szybeu mnie dziala ponad 2 lata ten zamiennik toprana od kierowcy a od pasazera jeszcze dluzej