Witam, kupiłem felgi firmy borbet 15", prawie nówki sztuki, dane : 7J 15h // ET 35, posiadają pierścień centrujący, i teraz dwa pytania :
- czy po założeniu się nie zapieką
- jaka długość i średnica śrub aluminiowych do tych felg

golf 3 // 1.4

Z GÓRY DZIĘKUJĘ ZA POMOC !

dln1991 napisał(a):Witam, kupiłem felgi firmy borbet 15", prawie nówki sztuki, dane : 7J 15h // ET 35, posiadają pierścień centrujący, i teraz dwa pytania :
- czy po założeniu się nie zapieką
- jaka długość i średnica śrub aluminiowych do tych felg

golf 3 // 1.4

Z GÓRY DZIĘKUJĘ ZA POMOC !

to ze maja pierścień centrujący to chyba norma co???
Co do zapieczenia to nie do końca kumam do czego niby maja się zapiec???? O co wogole w tym pytaniu tobie chodzi???
Co do śrub nie jestem pewien czy są takie aluminiowe, nie wiem, nie interesowałem się tym aż tak bardzo ale zdaje mi się ze to dość slaby materiał jak na śrubę. . A jak mowa o średnicy i długości śrub to myślę ze takie same jak masz przecież gwint się nie zmienia!!!! Chyba ze się mylę to niech ktoś mnie poprawi.

dln1991 napisał(a):Witam, kupiłem felgi firmy borbet 15", prawie nówki sztuki, dane : 7J 15h // ET 35, posiadają pierścień centrujący, i teraz dwa pytania :
- czy po założeniu się nie zapieką
- jaka długość i średnica śrub aluminiowych do tych felg

golf 3 // 1.4

Z GÓRY DZIĘKUJĘ ZA POMOC !

Musisz miec pierscienie o rozmiarze 57,1

Co do pierscienia centrującego - K@mil, juz Ci napisal co do zapiekania- jeżeliotwór centrujący nie bedzie mniejszy (opel) to nie powinno sie tam nic zapiec! a co do srób- wykręć swoja jedna szpilke, wsadz w otwór nowej alu i zobacz ile wystaje( ile sie wkeci) powinno byc co najmniej kilka zwojów sróby. choc do alu powinno sie stosować nieco dluższe sróby niz do zwykłych blaszanek, sróby powinienes dostać w kazdym dobrym zakładnie wulkanizacyjnym.

i żadne aluminiowe śruby, tylko normalne stalowe...