witam wszystkich. przymierzam się do zmiany 'butów' i zastanawiam się, jak najlepiej dobrać felgi i opony aktualnie Golf stoi na 160/70/13, ale nie ukrywam, wygląda skromnie może ktoś ma jakieś propozycje? miło by było, gdyby nie wyszło to też za drogo

ladnie tanio i niedrogo to

185/65/R14
185/60/R14 (ale wtedy lepiej miec glebe)
185/60/R15 wtedy nie potrzeba gleby

to sa najrozsadzniejsze rozmiary pod wzgledem wyglad=cena

felgi to hmmm zalezy od kasy ale taki standard wygladu chyba to takie :




to jest najtansze w miare ladne rozwiazanie :d wtedy nie obciera nic ani nie ma innych problemow

wszystko zalezy ile masz kasy na to tanio

Najlepiej 16'' na allegro w szerokości 7,5j jest ich w ciul i jeszcze troche, do tego 195/45 lub/40, średnica tego razem z oponą bardzo zbliżona do wymiarów które podał kolega wyżej. Nie ma sie co oszukiwać jak chcesz wygląd to wieksze kolo mniejsza oponka, ale nie 14''. 14'' to do mk2 a nie do mk3
Kompromis cena-wygląd to jak dla mnie 15'' 7j też jest dużo takich felg i opona 175/55 wyglada fajnie. http://tyrestretch.com/ tu masz co oglądać.
A i 185/60 15'' zostawmy do transportera i innych dostawczaków
Pozdro

Joker napisał(a):A i 185/60 15'' zostawmy do transportera i innych dostawczaków
Pozdro

niektórzy używają samochodu na co dzień i nie mają super równych dróg a nie zawsze jest czas jechać 30/h

Jocker to moze w ogole jezdzic bez opony dac max felge dopiero bedzie wyglad.

nie wiem co za frajda jezdzis na wozie drabiniastym no chyba ze jezdzi sie po miescie z klubu do klubu

do normalnego zycia i jako takiej komfortowej jazdy to kola :

185/60 lub 65/R15

ma byc ladnie tanio i wygodnie chyba ze ktos tylko autem jezdzi w niedziele

niektórzy używają samochodu na co dzień i nie mają super równych dróg a nie zawsze jest czas jechać 30/h

Opik, w tym ja też.
Nie oszukujmy się bo ładne to te balony nie są, a komfort? Jeżeli trojeczkaGT, pisze że do 14'' z 185/60 lepiej mieć glebe to gdzie tu z glebą masz wielki komfort?
Takie koło 15'' 7j i opony 175/50 nie jest drogie wygląda fajnie lekko naciągnięta opona i do mk3 pasuje, ale jak kto woli

Jocker to moze w ogole jezdzic bez opony dac max felge dopiero bedzie wyglad.

nie wiem co za frajda jezdzis na wozie drabiniastym

uwierz mi, jest frajda a tak w ogole to po co ta spina?

Ja polecam 195/50 R15.

trojeczkaGT napisał(a):185/65/R14
185/60/R14 (ale wtedy lepiej miec glebe)
185/60/R15 wtedy nie potrzeba gleby

Zależy ile J ma mieć ta felga.. Poza tym na zwykłe 6j to te opony są za szerokie zwyczajnie... poza tym ta 'gleba' to chyba 40/40 bo z autopsji wiem że średnio się na takiej gumie lata...

Joker napisał(a):Takie koło 15'' 7j i opony 175/50 nie jest drogie wygląda fajnie lekko naciągnięta opona i do mk3 pasuje, ale jak kto woli

Widzisz ale autor tematu nie wspomniał nic o zawieszeniu więc pewnie koza standardowa a z naciągiem będzie wyglądało to śmiesznie.. nie ukrywajmy..

DaniPryxon napisał(a): aktualnie Golf stoi na 160/70/13, ale nie ukrywam, wygląda skromnie

Wymiary opony jak do polówki... Do golfa to minimum 175/60/ r 14...
I na lato 185 za szerokie .. bardziej na zimę taka oponka..

Paweu_mk3 napisał(a):I na lato 185 za szerokie ..

Standardowe koło do Golfa 3 to
175/70 r13 5,5J (1.4, 1.6, 1.8, 1.9D i TD)
185/60 r14 6J (1.8 GT, 1.6 100km, 1.9TDI 110KM)
195/50 r15 6J (2.0 GTI)
205/50 r15 6,5J (VR6)

Ktoś kiedyś mi powiedział, że na lato im szersza opona tym lepsza natomiast na zimę im węższa tym lepsza. Także na lato opona 185 wcale nie jest za szeroka.

Również polecam oponę 195/50/15. Jeździ się elegancko.

Poza tym koledzy wyżej już się na ten temat wypowiedzieli.

Z tym na zimę węższa to chodzi o to że węższa opona = ciężar samochodu spoczywa na mniejsze powierzchni = guma lepiej wgryza się w śnieg. Ale przy różnicy centymetra to bieżnik i model opony ma większe znaczenie dla przyczepności.

Ja tam mam 205/55 R15, -40/-40 na twardszych amorkach i już jest w miarę fajnie, komfort na dołach jako taki jest i w zakrętach można szybciej polatać bez obaw że zaraz nam się balon ugnie i stracimy przyczepność. Jak będę zmieniał to siądzie to samo tylko z profilem 50 i niżej nie zejdę bo samochodu używam codziennie i nie zamierzam się dowartościowywać że będę miał najniższy profil w okolicy albo największą glebę w województwie. Bo samochód przede wszystkim jest dla mnie, nie odwrotnie i warto zachować jakiś kompromis.

Jak na Twoim miejscu poszukałbym (nawet używanych w dobrym stanie jak nie masz teraz kasy - zjadą się to kupisz nowe) 185/55-60 na felunku 15". Będzie to już dużo lepiej wyglądać, będzie to też na pewno bezpieczniejsze rozwiązanie od wielkich balonów wciśniętych na za wąską stalówkę, jakiś komfort zachowasz, no i przede wszystkim cenowo nie wywali to z butów.

ja mam u siebie 14 z oponą 185/55 i zastanawiam sie czy go nie dac na glebe.jak cos to o ile go obnizyc zeby to wygladało jakos w miare?