Powoli przymierzam sie do kupna felg alu na wiosne, lecz jakby nie patrzec mam jeszcze troche czasu..
Zaczne od tego, iz chcialem sie Was poradzic jakie szerekosci najladniej prezentuja sie na golfiku, z mojego doswiadczenia to przód 7,5J a tył 9J
Nie zeby to wygladalo jak czołg lecz, ładny nieprzesadzony german.
Na wiosne zamierzam rowniez montowac gwint, takze zeby to jakos wygladalo wydaje mi sie ze takie wielkosci beda prezentowaly sie najoptymalniej, lecz prosze Was o wypowiedzenie sie , napewno mieliscie okazje widziec na wlasne oczy a nie na internecie wiele kombinacji..

Zastanawia mnie rowniez to jak mozna kupic felgi o roznych szerokosciach o tycg samych wzorach..
tzn zazwyczaj felgi sa sprzedawane w kompletach o tej samej szerekosci.. a jesli chcialbym skombinowac o takich wymiarach jak podalem wyzej, chyba jedynie trzeba polowac by trafic na ten sam wzor o danym "J"

danielson10, ja mam właśnie taką kombinację jak Ty zamierzasz kupić. Kupowałem używki, które były już tak sparowane. Więc możesz szukać już takich zestawów.
Twarde zawieszenie to podstawa do takiej felgi, jak również zaklepane ranty na tyle.
A myślałeś już o oponce do tego?

czaro, wiesz o oponkach bede myslal po zamontowaniu gwintu i przy kupnie felg, ale to dopiero na wiosne
ale narazie probuje ustalic skad dobrac taki zestaw kół.. 0_o bo na allegro zbytnio sie z takim zestawem nie spotkalem jeszcze..
nad klepaniem rantow blotnikow nie myslalem.. lecz czy aby 9" nie bedzie w sumie za duze na ori ranty?, nie bedzie tarlo..? hmm
probuje poradzic sie osob ktore maja, mialy z tym stycznosc

danielson10 napisał(a):czy aby 9" nie bedzie w sumie za duze na ori ranty?, nie bedzie tarlo..? hmm

Ogólnie odpowiedź brzmi: tak, będzie tarło. Ale wiele zależy od ET felgi, od szerokości oponki jaką założysz i od tego czy jak założysz gwint to przyklejasz go do ziemi czy nie. Bo możesz założyć i 12" a na zawieszeniu podnieść go na maxa w górę i trzeć Ci nie będzie.

powiem tak.., narazie nie zamierzałbym zmiany rantow,

moze tak przedstawie jakie sa moje plany (chodzi mi teraz o koła oraz o wysykosc nadwozia)
na zdjeciu

http://moto.wp.pl/gid,12092167,title,VW ... jecie.html

w opisie jest napisane przod 8" a tyl 9"
bardzo ladnie sie prezentuje..

tylko gdzie upolowac taka konfiguracje felg (chodzi mi tylko o wymiary takie jak na zdjeciach)..

Link coś nie trybi.

[ Dodano: 2010-12-13, 20:30 ]
Powiem Ci że 8" i 9" to ciężko bo nic nie znalazłem.
Ale 7,5 i 9 cali to już takiego problemu nie ma. Trzeba oczywiście poszukać żeby rozstaw był ok itp ale tu masz link:
http://moto.allegro.pl/nowe-szerokie-fe ... 64622.html
http://moto.allegro.pl/borbet-rst17-7-5 ... 61962.html
Musisz przeglądać i pilnować tego bo ja właśnie na allegro kupiłem swoje.

[ Dodano: 2010-12-13, 20:31 ]

danielson10 napisał(a):powiem tak.., narazie nie zamierzałbym zmiany rantow,

Jeżeli chodzi o ranty to nie musisz ich zmieniać tylko te co masz zaklepujesz bądź rolujesz. Bez tego nie zglebisz auta na 9".

ten link ktory dalem wczesniej zdjecia mi dzialaja, sprobuj jeszcze raz.
bardzo prosilbym Cie o zamieszczenie kilku gotek jak u ciebie na aucie prezentuja sie felfi o takich wymiarach

danielson10 napisał(a):ten link ktory dalem wczesniej zdjecia mi dzialaja, sprobuj jeszcze raz.

No dziś bez problemu się ładuje, a wczoraj jakieś reklamy mi wskakiwały.

danielson10 napisał(a):bardzo prosilbym Cie o zamieszczenie kilku gotek jak u ciebie na aucie prezentuja sie felfi o takich wymiarach

U mnie w temacie są fotaski na 16 calach.

no superowo sie prezentuja te fele u Ciebie
zebym takie upolowal po jakiejs nie kosmicznej cenie bylbym wniebowziety
a jakie masz w nim zawieszonko? bo wydaje mi sie ze przod masz troszke zbyt wysoko
i ranty tylne wyklepane tak?

Hej ja mam 7,5''/215/16/40 na przodzie i tyle w swoim i sądze,ze to wystarczające fele. ile masz w tym koni? bo jak mniej niż 100 to chyba jedynie poloneza wyprzedzisz na takich kapciach,jeszcze jak nie trafisz na rowera ,chyba,że lubisz jeżdzić 50/h to spoko zakładaj . a twoje hamulce będą się do kupy składać przy hamowaniu.

b-bobo napisał(a): ile masz w tym koni? bo jak mniej niż 100 to chyba jedynie poloneza wyprzedzisz na takich kapciach,jeszcze jak nie trafisz na rowera ,chyba,że lubisz jeżdzić 50/h to spoko zakładaj . a twoje hamulce będą się do kupy składać przy hamowaniu.

b-bobo, próbowałeś na 9"? bo ja mam 75 koni seryjnie i jakoś wyprzedzam i to nie tylko polonezy. I z hamowaniem nie mam problemów bo nie muszę tak cisnąć hebli bo mam większą powierzchnię tarcia.

danielson10 napisał(a):a jakie masz w nim zawieszonko? bo wydaje mi sie ze przod masz troszke zbyt wysoko
i ranty tylne wyklepane tak?

Wcześniej był jakiś kit ale nie wiem jaki bo go tak kupiłem. Teraz mam gwint i ranty rolowane.

nie próbowałem na 9'' bo mam 7,5'' 115 koni i tył tarcze nie bębny i ma ABS co robić przy hamowaniu,a odczuć można bo zimowe mam 185/50/15 ,jeżdzij na jakich chcesz twoja sprawa a objętość tarcia ci się nie zwiększyła,chyba,że zmieniłeś bębny na większe wydłóżła ci sę droga hamowania, na fizyce nie uważłeś koleżo?!

[ Dodano: 2010-12-14, 20:51 ]
wysarczy zobaczyć jakie tarcze montują w nowych autach -o śednicy 400/500mm przy seryjnych kapciach 17'',18'', 19'', jak by to nie miało znaczenia to by do dziś montowali bębny o średniucy 230mm i by było gitttarrra