GOLF III 1.8GT napisał(a):

Ferguss napisał(a):Warunek taki że jeszcze szerokość opony na feldze 15" musi być taka jak w 14", mylę się?

I jak to będzie wyglądało?? To już chyba lepiej poświęcić ten litr paliwa dla zyskania wyglądu. Ja zimą miałem 14(nie pamiętam dalej, ale na pewno była węższa od 15) a latem 15/195/50 i zużycie paliwa bez zmian

Ba... nawet i 3 litry paliwa można poświęcić, jeździłem na profilach 30 i 35 więc nie musisz o wyglądzie mi mówić. Chodzi o to że zwiększenie felgi nie zawsze wiąże się ze wzrostem spalania. A nawet jak kolega zachowa średnicę koła to wizualnie 15" zawsze będzie lepsze niż 14"

no widze ze kwestia spalania mocno wam na sercu lezy.

moim zdaniem na 14" masz wyzszy profil i przy tym wiekszy komfort jazdy po nierównej drodze natomiast 15" ładniej sie prezentują ale po zastosowaniu odpowiedniego profilu i szerokości opony spadek komfortu jest nieznacznie odczuwalny.

Dzięki za wypowiedzi. Chyba jednak zdecyduję się na zmianę na 15, zobaczymy co z tego wyjdzie.

Też mam pytanie a nie chciałem zakładać nowego tematu. Szukam oponek używanych nankang 165/45 lub 40 16R, jest to dosyć ciężkie ale mam co do tego pytanko. Ma to być na felge 7.5 no i Ci którzy na czymś takim jeżdzą powiedzcie mi co lepiej wybrać, bo jeśli nie uda mi się znaleźć używek będę musiał kupić nówki a to już bym nei chciał kupić tego na chybił trafił
Pozdrawiam

Mam podobne pytanko co kolega wyżej. Nigdzie nie mogę znaleźć opon 165/45/16, ale znalazłem 175/50/16. Felga to 16'' 7,5J. Jeździł ktoś na takim naciągu? Na tyrestrechu nie ma fotek takiego naciągu niestety, a taka opona byłaby ok moim zdaniem profil sie trochę rozłoźy naciąg jako taki będzie. Co o tym sądzicie?