Nankangi to ludzie kupują 165/45/16 i wrzucają na koło 7,5 cala, a naciąg dla wariatów na tej oponie wygląda tak:







Nie nazywajmy więc oponki 195/40 masakrą, bo Radi śmiga na takiej, dodatkowo hokejem zdziera asfalt a kręgosłup ma jeszcze cały

LeszekGT napisał(a):Radi śmiga na takiej, dodatkowo hokejem zdziera asfalt a kręgosłup ma jeszcze cały

Amen

Legionista napisał(a):Co do profilu 40 to jak masz piekne drogi kolo domu to możesz sobie jezdzić

Jak piękne drogi to bez opon

Tak na poważnie to 195/45 na 7,5 to balon i tyle. naciągu nie ma co się doszukiwać.

LeszekGT napisał(a):Nankangi to ludzie kupują 165/45/16 i wrzucają na koło 7,5 cala, a naciąg dla wariatów na tej oponie

Tutaj się nie zgodzę. To jest naciąg dla ludzi lubiących mocne doznania i skoki adrenaliny wariat to złe określenie Lechu

P.S cały zeszły sezon przelatałem na 195/40 7,5J i powiem, że jest normalnie. Natomiast mając z tyłu 9J i 215/40 byłem załamany jak wysoko była felga.

Dziku napisał(a):Tak na poważnie to 195/45 na 7,5 to balon i tyle. naciągu nie ma co się doszukiwać.

Dokładnie tak dla tego na ten sezon zakładam zamiast 195/45/16 - 195/40/16 na 7,5j na tył pójdą 195/45/16 na 9j

LeszekGT napisał(a):Nie nazywajmy więc oponki 195/40 masakrą

dla mnie masakra bo często jeżdżę do wawki a tam są ulice po **** a mam profil 50 to co mowiąc na 40 . dla mnie masakra, a jazda 100km na godzine mnie nie podnieca....
Leszku a Ty jaki masz profil u siebie zapewne kartofel, jak 45 dla ciebie to balon

Panowie przestańcie się sprzeczać
wiadomo że dla każdego inny profil będzie najlepszy są gusta i guściki nie ma co
a opinii będzie tyle co ludzi na świecie

Ja jeżdżę na 195?50 na chwilę obecną a nowe kółka mają 195/40 i 215/35 i wiem że będzie to droga przez mękę śmigając na niektórych ulicach Warszawy czy innego z miast
wiadomo czasami dla wygladu można co nieco przecierpieć i po lansować sie 40 czy 60km/h

Legionista napisał(a):a Ty jaki masz profil u siebie

Jak na razie to mam 195/50/15 Ale będę miał niedługo setup 7,5 cala na oponce 195/40/16. Obejrzałem sobie taką oponkę i nawet jechałem po Wawie na takiej i nie uważam, że to masakra. Jak ma się zrobione zawieszenie (wszystkie gumy) sprawne to nic nie łupie i sama przyjemność, a dziurska wiadomo trzeba omijać, ale to Polska i dziury są wszędzie.

Legionista napisał(a):a jazda 100km na godzine mnie nie podnieca

Dziku na tych oponkach z przodu grzał po mieście dwie paki. Trzeba po prostu znać topografię ulicy i wiedzieć gdzie zwolnić.

Legionista napisał(a):zapewne kartofel, jak 45 dla ciebie to balon

No kartofel 195/50 jak już wyżej napisałem. Panowie, ale co ja mam do tego na czym wy chcecie jeździć? Nikogo przecież nie próbuję przekonać, że 45 to wiocha, a 40 jest super.

LeszekGT napisał(a):Jak ma się zrobione zawieszenie (wszystkie gumy) sprawne to nic nie łupie

jak masz normalne seryjne zawieszenie to sama przyjemność
Ja mam gwint i juz nie ma tak przyjemnie

LeszekGT napisał(a):Trzeba po prostu znać topografię ulicy i wiedzieć gdzie zwolnić.

no proszę cię .... jak smigasz na jednej dzielnicy to ja znasz - Temat studnia bez dna

Pozdro

Legionista napisał(a):jak masz normalne seryjne zawieszenie

No seryjne jak seryjne, kit MTS'a -40 to w sumie i tak koza, ale gumy prawie wszystkie mam powymieniane już, gwint już czeka na montaż więc czas pokaże.

Legionista napisał(a):Temat studnia bez dna

Otóż to

Od siebie powiem tyle 195/40 przy 7,5J to nie jest masakra. Normalnie można na tym latać. Co innego 195/40 i 9J wtedy już trzeba strasznie uważać.

Tak jak Lechu napisał przy glebie i niskich profilach wskazane jest znać topografie (czyt. gdzie natkniemy się na dziurę bądź inne niekoniecznie przyjazne dla nas ustrojstwo ) w przeciwnym razie noga z gazu bo uszkodzenia mogą być dość kosztowne.
Jeśli ktoś chce się przemieszczać wszędzie z dużymi prędkościami to naciąg i gleba odpada.

dodam może jeszcze coś od siebie w zeszłym sezonie latałem na gwincie skręconym na maxa tak ze lezał na odbojach oponki 40 profil i uwierzcie mi naprawde idzie i
1 drogi u mnie naprawde nie są płaskie
2 nie robiłem swapa zeby jeżdzić 30kmh choć lubie
3 miny przechodniów jak szurasz dokładką po ziemi bezcenne

3 miny przechodniów jak szurasz dokładką po ziemi bezcenne

co prawda to prawda:) fajny widok jak sie patrzą hahha jak sie toczy wolno fura

a ty tam pracuj a nie siedzisz na forum