Witam,

jakis czas temu zauwazylem, ze moje cieple powietrze z nawiewu nie jest tak gorace, jak bylo wczesniej,a na desce rozdzielczej wskaznik od temperatury gdy stalem w korku ruszyl sie ledwo co na 60 stopni. Sprawdzilem dwa przewody od nagrzewnicy i byly jednakowej temperatury, czyli powiedzmy, ze nagrzewnica sprawna. Linki w panelu tez ok. Kupilem nowy termostat, wymienilem i tu sie pojawil problem. Po wymianie termostatu cieple powietrze zniklo calkiem i wieje chlodne! Temperature na desce pokazuje ok. Jaka moze byc tego przyczyna? Pomocy, bo w taka pogode nie da sie w ogole jezdzic

Nervusek napisał(a):Kupilem nowy termostat, wymienilem i tu sie pojawil problem. Po wymianie termostatu cieple powietrze zniklo calkiem i wieje chlodne!

a czy przed montazem było odpowietrzanie ukladu?

Byl tylko wylany plyn,pozniej montaz i zalany swiezy Nawet nie wiem jak to sie robi

Nervusek napisał(a):Nawet nie wiem jak to sie robi

Odkęć pokrywkę zbiorniczka wyrównawczego uruchom silnik,zaczekaj aż temp osiągnie 90 stopni wtedy termostat się otworzy i łyknie o wiele więcej płynu.Wtedy zgaś i dolej ubytek.Wlej ponad max,powinno Ci wejść około 6 litrów płynu na cały układ.Ile wlałeś płynu przy montażu?

Mam nowe fakty. Wlozylem stary termostat,znow zalalem plynem,zakrecilem korek, odpalilem auto i trzymalem go z 5/7 minut na 3 tys. obr. na max wlaczonym ogrzewaniu no i zaczelo leciec bardzo gorace powietrze, odkrecilem korek zeby nadmiar powietrza wylecial i juz myslalem ze bedzie ok,ale jak wszedlem do auta to znow bylo zimne powietrze zdziwilo mnie to,ze z trudem dochodzila temp. do 80 stopni i pozniej dosyc szybko spadala (tak jakby termostat nie trzymal temp. a jak go wlozylem do garnuszka i dalem na palnik to gdy juz minimalnie dochodzila woda do wrzenia to sie caly hmm otwieral? tzn sprezynka skladala sie w strone szerszego kolnieza) a jak wlewalem plyn to weszlo mi ok. 3 litrow, dziwne? no i caly czas bylo na polowie zbiorniczka. Pomocy,bo ja juz nic nie rozumiem

Kolego nie zakreca sie korka,zrob tak
zlej caly plyn,
zaloz nowy termostat,
zalej plynem,odpal auto,nie wlaczaj jeszcze ogrzewania bo przy tej temp bedzie to trwalo wieki,jesli wskazowka podniesie sie w okolicach 80?C,otworz nawiew na maxa i pokretlo na 4 bieg,dolewaj plyny jesli w trakcie odpowietrzania bedzie ubywal,mozesz go troche troche przygazowac,jesli temp dojdzie do ponad 90C i wlaczy sie wiatrak wtedy uklad jest odpowietrzony,uzupelnij plynem i gitara.Wlales 3 litry dlatego ze zakreciles korek i zrobila sie poduszka powietrza ktora nie pozwolila plynowi rozejsc sie po ukaldzie.?Zrob tak jak napisalem a bedzie ok ,plynu powinno wejsc okolo 5,5 litra

Ok, zrobie tak jak napisales jutro po pracy i dam znac,co z tego wyszlo! dzieki!

[ Dodano: 2010-01-11, 19:29 ]
Witam,

nic z tego nie wyszlo. Zrobilem tak jak radziles i:

-zlalem plyn odkrecajac kolanko, w ktorym jest termostat(mam nadzieje, ze caly)
-gdy chodzil na wolnych obrotach temperatura dochodzila z wielkimi trudnosciami do 80*,a gdy wlaczylem nawiew, temp spadala!
-ze zbiorniczka wyrownawczego wychodzily bable, ale stalem tak pol godziny, czasem gazowalem i i tak nie bylo nawet pelnych 80*, a jak wlaczylem grzanie przy tych prawie 80, toi tak wialo zimne powietrze

Moze lipny termostat? bo wzialem taki jaki byl - 27zl

Btw. oczywiscie caly czas byl korek odkrecony, a wentylator wlaczal sie przy 80*

Poradzcie cos, bo ja juz nie mam sily

[ Dodano: 2010-01-12, 19:01 ]
Ktos pomoze?

kolega robi coś nie tak, bo skoro wentylator się włącza, temperatura na wskaźniku ma 80 stopni, to już powinno być okej, a skoro dalej leci zimne powietrze to moim zdaniem spadła klapka oddzielająca powietrze ciepłe od powietrza z dworu, albo źle odpowietrzył układ

zalej na stole termostat gotującą się wodą i zobaczysz czy się otwiera

a układ się odpowietrza tak długo aż nie polecą już bąbelki ze zbiorniczka wyrównawczego

[ Dodano: 2011-10-18, 20:41 ]
a jeśli węże od nagrzewnicy będą tak samo ciepłe to usterkę bym szukał w linkach sterujących lub w mechanizmie który odpowiada za zamykanie lub otwieranie przegród nadmuchu