Moderator: Moderator
AdiK__ napisał(a):marcinkazimierz, pojedz do warsztatu gdzie zajmują się klimą wpuszczą Ci barwnik UV i będzie wiadomo skąd dokładnie ucieka. Bo w ciemno to chyba nikt by nie chciał niczego zmieniać
czarli napisał(a):najlepiej na pewno sprawdzic szczelności azotem na 20 bar i stara metoda z ludwikiem i wtedy wyjdzie czarne na białym II spawanie to tylko przy uszkodzonym skraplaczu mechanicznie bo jak jest zjedzony przez sól drogową w zimę to tylko na śmietnik a ten skraplacz sądzę że to chiny i sądze że wytszyma 6 miesięcy nie dłużej nie polecam a używka to zly pomysł bo po 20 latach nie sądzę że jest super skraplacz tylko dziad
Powrót do Klimatyzacja i Nawiewy
Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 1 gość