Witam! Jestem nowym użytkownikiem na forum z racji tego witam wszystkich serdecznie mam nadzieje ze mogę liczyć na wasza pomoc. Otóż w moim Golfie jak go kupiłem nie działał nawiew wcale. Wiec poczytałem trochę i okazało się że to może być wina blaszek w przełączniku tak tez było, wiec zrobiłem co trzeba i nawiew działał ładnie na każdej pozycji. W niedziele jechałem z kolega i nagle z niewiadomej przyczyny wypadł silnik nawiewu. Wiec go wsadziłem na swoje miejsce i okazało się że nawiew działa lecz tylko na 4 pozycji. Patrzyłem na blaszki po raz kolejny i tam wszystko jest ok. Macie jakiś pomysł co się mogło z tym stać? Pozdrawiam!

wskazuje na bezpiecznik przy opornicy, szczegóły łatwo znajdziesz na forum, tylko nie wiadomo czemu się spalił, czy powodu jakiegoś zwarcia lub zablokowania wirnika gdy silniczek wyleciał, czy z powodu zużycia samego silnika - zatarcia łożysk (silnik ciągnie dużo prądu wówczas), ale raczej ta pierwsza kwestia w tym wypadku

Dla ciekawych własnie drutowałem ten rezystor. topnik orginalnie to 210C" ja zamontowałem 216C" Amperażu nie moge doczytać ale wygląda tak na jakies 6 A ja dałem 10A

Wyciągnij i sprawdź opornik miernikiem jak masz
Lub zobacz czy nie jest spalony.
Albo jak masz to przełóż od kogoś na chwilę .
Od Vento też pasuje i bodajże passat b3

brzesiu, nie opisał czy zadziałało
Szheyk, jaki opornik i czemu odpowiadasz w temacie w którym problem już rozwiązany