przez BialyUst » 27 lis 2011, o 22:13
Może opiszę bo nie mam fotki. Przy końcu listwy wtryskowej po stronie pasażera jest regulator ciśnienia paliwa. Z niego wychodzi przewodzik podciśnieniowy, biegnie do trójniczka. Z tego trójniczka jeden leci do przepustnicy od góry, a drugi do termostaciku na ściance obudowy filtra powietrza. Drugi z tego termostaciku biegnie w tył i wchodzi pod filtr powietrza od strony kielicha do dolnej części obudowy. Oto wszystko
Pozdrawiam
PS: Jak sobie nie poradzisz to jutro moge ci zdjęcie zrobic u kolegi pod maska