Kilma AC w mk3 z silnikiem 2.0

przez **darkmen21** » 30 cze 2012, o 13:32

Witam!
Który kabel z komputera(sterownika) jest od klimatyzacji??chodzi o silnik 2.0 2e, zy wszystkie 2.0 maiały klimatyzcję??

przez **Lobus** » 30 cze 2012, o 13:40

darkmen21 napisał(a): wszystkie 2.0 maiały klimatyzcję??

na pewno nie bo chociaż by mój nie ma

przez **darkmen21** » 30 cze 2012, o 14:05

zatem który Pin jest od klimy i gdzie stamtąd kabel ma odejść??

przez **pablomed** » 21 lip 2012, o 22:18

39
nie mam za dobrego schematu ale wygląda z tego co mam że łączy się z stykiem 8 wtyczki 10 pinowej sterownika wentylatorów i ze stykiem 1 czteropinowego czujnika ciśnienia w klimatyzacji a trzecie połączenie wyłazi mi w lewo poza schmat, podejrzewam że do włącznika w kabinie, błękitny kabel

przez **darkmen21** » 3 sie 2012, o 13:56

pablomed, kabel z kompa juz zlokalizowałem

pablomed napisał(a):łączy się z stykiem 8 wtyczki 10 pinowej sterownika wentylatorów i ze stykiem 1 czteropinowego czujnika ciśnienia w klimatyzacji a trzecie połączenie wyłazi mi w lewo poza schmat, podejrzewam że do włącznika w kabinie, błękitny kabel

Czyli ten jeden kabel dochodzi do tych 3 rzeczy??bo wlasnie jak podlaczylem tylko pod jakis niebieski czy cos, to wzrastaly obroty,ale kompresor sie nie zalączał, tym charakterystycznym tyknieciem takim

przez **pablomed** » 3 sie 2012, o 23:01

tak to widzę na niekompletnym schemacie z Infotechu.

przez **darkmen21** » 9 sie 2012, o 07:45

pablomed napisał(a):tak to widzę na niekompletnym schemacie z Infotechu.

to w takim układzie wiem co bede robił za tydzien w srode w te wolne świeto

przez **PiJey88** » 9 sie 2012, o 08:45

klima się rożni w zależności od rocznika, więc nie tłumaczcie mu który pin do której wtyczki, bo każdy rocznik ma inaczej, przerabiałem ten temat u siebie

przez **darkmen21** » 9 sie 2012, o 08:55

auto jest z 1996-końcówka ,ale wiazka z kompa jest z 1994. Problem tkwi w tym, że po chyba 95 było wszystko na jednej wiązce, klima sterownik itp. a do 95 były dwie, jedna na sterownik a druga na takie pierdoly jak klima wlasnie itp.

Sęk w tym, że po swapie z 1.8 na 2.0 2E nie wiadomo jak tą klie podłączyć, bo zlokalizowaliśmy tylko kabel z kompa od klimy, ktory nie wiadomo gdzie ma leciec dalej, z kompresora 2 kable lecą do bezpieczników 2 pod maską i 2 chyba przekazników, a dalej nie wiem gdzie wpiac to z kompa :kwasny:

przez **PiJey88** » 9 sie 2012, o 09:34

darkmen21, witaj w klubie :super:

też walczę z połączeniem wiązki z 93r z moim samochodem z 96r :ok:

miałem już 2 podejścia, przerobiłem całą instalację i .... nie działa... :zdziwko:

każdy schemat jest inny niestety :zdegustowany:

przez **darkmen21** » 9 sie 2012, o 09:41

PiJey88 napisał(a):miałem już 2 podejścia, przerobiłem całą instalację i .... nie działa...

toś mnie pocieszył :kwasny:

ja mam problem z klimą i jeszcze grzeje mi sie przekaźnik pompy paliwa i mam narazie zrobiony wyłącznik na pstryczku z pralki-jak jezdze na gazie odlaczam pompe bo sie przekaznik grzeje :wstyd: