przez CezarC-4 » 25 sty 2010, o 08:58
Co do termostatu, to jeśli dolny przewód od chłodnicy jest ciepły (np po 5 min. jazdy) to termostat puszcza , silnik jest niedogrzany i słabo grzeje,wymienić termostat i powinno być dobrze. Ale kolega pisze, że przewody idące do nagrzewnicy są ciepłe, więc coś nie tak albo w samym mechanizmie nagrzewnicy ( gąbka z klapek się utleniła, widać wtedy w kratkach wentylacyjnych nawiewu resztki gąbki) albo z samą chłodniczką nagrzewnicy, może trzeba ją tylko wypłukać bez demontażu całej deski