kamilwood napisał(a):Panowie aż wstyd się przyznać przyczyną nie był termostat, nie był też czujnik, lecz własna głupota.Zdemontowałem całą pompe wody żeby zobaczyć czy przypadkiem coś w niej nie padło i sprawdzić termostat ( jednak jest Wahler) rozebrałe wszystko było w normie, ale nie pasowało mi w którą strone kręcą się łopatki od pompy, co się okazało pasek od alternatora był źle założony i kręcił pompe w przeciwnym kierunku,założylem tak jak należy po 7-8 km temp. wskazuje delikatnie przed 90 nie idzie w góre czasami delikatnie spadnie jak troche przydepne ale to przez otworzenie dużego obiegu i za chwile znowu wraca do stojego stanu. Wszystkim którzy zainteresowali się moim problemem bardzo dziękuje
ciesz sie ze silnik sie nie zagotowal