Liwinglawida napisał(a):sprawdz korki w podłodze... przy okazji wysusz dokładnie wykładzine w golfie.

a gdzie one sie znajduja jak wyglądają bo nie mam pojęcia!! może jakies zdjecia..

[ Dodano: 2012-01-04, 20:07 ]
i ile ich jest

mazi30 napisał(a):a gdzie one sie znajduja jak wyglądają bo nie mam pojęcia!!

chodzi mi o korki odpływowe .. może przez jakiś zdecydował sie opuścić przydzielone mu miejsce i wilgoć dostaje sie od spodu..

wejdz pod auto i zobacz czy zadnego 'korka' tam nie brakuje...

Zdejmij dywaniki i zobacz czy jest sucho na podłodze

Lobus napisał(a):sam przerabiałeś temat więc wiesz, że to prawie niewykonalne

oczywiście poległem, spędziłem milutko cały dzień deskę zdjąłem i nagrzewnica zmieniona. 8 godzin, z tego ze dwie spędzone na kombinowaniu czy jednak by się nie dało.
Sam jestem ciekaw czy ktoś to zrobi za 4 godziny, trochę wątpię. Myślę że z gdym miał wkrętarkę elektryczną mógłbym się zbliżyć do 5 godzin, bo przynajmniej 1/3 czasy do odkręcanie tych cholernych wkrętów z deski

Wymieniłem filtr kabinowy i zamieniłem dywaniki welurowe na gumowe...

Teraz moge cieszyć sie jazdą! Szyby nie paryją

warto też w zimę robić pewną rzecz a mianowicie po skończonej jeździe przewietrzyć auto. chociaż 30 sec i otworzyć 2 pary drzwi. Jak jeździłem codziennie do roboty to nigdy mi w zimę nie parowały.

Witam, takich tematów było już chyba milion i chyba wszystkie przeczytałem, postawiłem napisać kolejny...

W golfie zawsze miałem problem z parowaniem szyb, szczególnie zimą. Byłem pewien, że było to spowodowane dziurami w podłodze wielkości pięści. Auto przeszło kapitalny remont, podłoga szczelna, zakonserwowana, wyszło tak, że auto cały rok stało, dopiero nie dawno wszystko zostało poskładane. Nowe wygłuszenia na podłodze, wykładzina wiadomo przez rok leżała w suchym garażu, na podłodze dywaniki gumowe.

Filtr kabinowy wymieniany (znaczy jakiś czas temu), węglowy Delphi, czysty, ramka cała, wszystko wygląda na szczelne. Szyberdach zmieniany, odpływy drożne, płynu chłodniczego nie ubywa. Szyba porządnie umyta, nie utłuszczona czy coś.

Teraz właściwy problem: Ostatnio auto stało na dworze przez całą noc, padał deszcz, wsiadamy i ruszamy (3 osoby), szyba przednia w momencie zaparowała, nawiew ustawiłem na 4, skierowany na szybę, dmucha, że szybę chce z nadwozia wyrwać, para nic nie znika... Dłuższą chwilę stoimy i nic. Dopiero po przetarciu ręką zaczęło "puszczać", że dało się jechać. Przejechaliśmy koło 10km, dmuchawa chodzi cały czas, szyba dalej w połowie zaparowana, tam gdzie przetarłem ręką nie zaparowana, za to cała w "mazach". Próbowałem zarówno zimnym, jak i ciepłym powietrzem.
Dopiero podczas postoju 10min na odpalonym silniku, włączonym nawiewie na fula, otwartej szybie puściło, podczas dalszej jazdy znowu pojawiała się para.

Nie mam pomysłu co jest nie tak, skąd taka wilgoć, czemu dmuchawa nie daje rady? Mamy środek lata, co będzie zimą

P.S. Z góry dziękuję za rady typu preparaty przeciw parowaniu, czy szampon do włosów, może to w jakimś stopniu pomoże, ale na objawy, nie przyczynę, którą chciałbym poznać i wyeliminować...

a to tylko raz tak się stało jak były te 3 osoby? a jaka wersje masz 3d czy 5d? a szyba jest tłusta? po umyciu szyby i odtłuszczeniu nie ustępują objawy? może delikatnie nagrzewnica puszcza. A jak sam jedziesz to też parują?

ja mialem podobny problem otoz sterownik co zamykal obieg wewnetrzny nie otwieral klapki od nadmuchu powietrza z zewnatrz czyli caly czas byl obieg wewnetrzny co skutkowalo ze po 2 min w deszczu itd szyby wszystkie byly tak zaparowane ze nic nie bylo widac

u mnie okazalo sie ze pancerz zlecial z mocowania i poprostu nie bylo regulacji, mam klime wiec zawsze slysze czy dziala silniczek od klapy obiegu wewnetrznego...


sprawdz to w ten sposob ze mniej nawiew na 1 i wyjmij filtr przeciwpylkowy za nim powinienes miec swobodny otwor wlotowy powietrza u mnie byla klapka widocznie zamknieta ktora ruszylo sie reka aby ja otworzyc po ilus probach doszedlem wlasnie ze sterowanie nie dzialalo dobrze i doszedlem ze to wlasnie pancerz przeszkadzal,

a wystarczylo aby obieg byl otwarty i na momencie szyby czysciutkie sie robia

bez klimy ma inaczej. Mikolaj211, wyjmij schowek nad stopami pasażera tam będzie kanał powietrza od dmuchawy do nagrzewnicy . Od spody w tym kanale zobaczysz dźwignię od klapy obiegu zamkniętego - sprawdż czy to działa, jest połączona do jednej z dwóch linek lewego pokrętła

Podepne sie pod temat. W chwili zakupu auta (co prawda w sumie na dzien dziecka ) ) zauwazylam, ze w momencie wlaczenia cieplego powietrza (nie mam klimy) z nawiewow leci dziwny zapach, nie zaden taki zdechlego czegos tylko no jakis taki chemiczny ) pomyslalam sobie jak dotarlam ze saczy mi sie plyn chlodniczy i to moze stad. Okej, zmienilam rozrzad termostat, plyn chlodniczy i krocce z ktorych cieknal plyn ale problem zostal nadal, nawet czyscilam nawiewy takimi piankami do czyszczenia nawiewow ale dalo spokoj na krotki okres czasu . W deszcz prawie nie da sie jechac, paruje strasznie. Pomyslalam okej - trza wymienic filtr kabinowy. kilka dni temu go wymienilam, wczesniej (na starym filtrze umylam jesio raz szyby ale nic ...efekt null, zapach nadal jest tylko przy cieplym przy zimnym go nigdy nie bylo). Dzisiaj jechalam w dluzsza trase, to nie bylo znaczenia czy cieple powietrze na 2,3,4 poziom czy zimne - szyba przednia byla tlusta, nie pomgalo przecieranie gabka, czysta szmatka itp.
po wjechaniu do garazu postanowilam umyc szyby, no i wetrzec preparat antyroszeniowy, zobaczymy co bedzie.
Czytajac tematy na forum obawiam sie ze nagrzewnica ....tfu tfu moze nie domagac.. a skomplikowana jest jej wymiana ...
Ktoś mial taki problem jak ja ?


fakty sa takie :
- nie mam klimy
- wymieniany filtr kabinowy,
- odkurzalam z syfu podszybie, wykrecilam cala obudowe filtra kabinowego,
- pod dywanikami jak macalam to nie ma mokrego, bo obmacalam podloge pod kierowca i pasazerem,
- nawiew dziala, slychac go i czuc, ale no nie daje efektu,
- jak smakuje ta para to nie wiem nie probowalam
- zapach taki dziwny nigdy takiego czegos nie czulam , taki ostry w momencie kiedy wlacze cieple powietrze

Kaktus2907, musze cie zmartwic... napewno nagrzewnica do wymiany.... deska rozdzielcza do zdjecia.