jak zdemontuje filtr pyłkowy na podszybiu , to ją zobaczy w całej okazałości

A co to za przewód? Dzisiaj go znalazłem koło zaworków od klimy. Nie wiem od czego on jest. Może on jest winowajcą? Gdzie powinien być wpięty?

szkoda że nie widać więcej , ale on mi bardziej pasuje do sterowania klapka zimne - ciepłe powietrze do chwytu powietrza wtrysku , albo do zaworka elektromagnetycznego pochłaniacza z węglem aktywowanym , tylko taki jakby troszkę za krótki , daj fotke obejmującą cały filtr powietrza

zaworek o którym pisałem jest po stronie kierowcy, mniej więcej bocznie od serwa. Węzyk o który pytasz jest od klapki pod filtrem powietrza

Koledzy klima działa ale tylko na NORM. Max dalej nie łapie. Nie włącza się obieg zamknięty... Nie wiem co z nim jest...

musisz znaleźć zaworek elektromagnetyczny podciśnienia , i sprawdzić go na krótko , podpinając masę i plus , powinien pstryknąć , biegunowość + i - mają znaczenie , potem trzeba sprawdzić na przewodzie podciśnieniowym do tego zworka , zaworek zwrotny ( taka baryłka czarno - biała ) czy puszcza w jedną stronę a w drugą blokuje

Koledzy klima juz sprawna 100%. Obieg zamknięty działa. naprawiło się widać samo. Chlodzi, wszystko działa. Nie mniej dziekuje wszystkim za to że angażowali się w pomoc Proszę o zamknięcie tematu. Dziękuje

a mnie sie widzi że kolega miał pokrętelko od kierunku powietrza na szybę ustawione a nie na nogi czy inne tam części ciała, a jak wszem i wobec wiadomo obieg zamknięty sie nie powinien włączyć w przypadku ustawienia strumienia powietrza na szybę bo w trymiga ZAPARUJE!

Pozdro!