z tego co mi wiadomo

1H0 golf 3
1J0 golf 4

a to że niektóre symbole się pokrywają to patrzcie na to że Golf 4 Cabrio to Golf 3 po liftingu

A przecież nie zrobią śrubki M10x50 do mk3 i M10x50 do mk4 stąd pokrywające sie numery

Ja tam nie widzę problemu ide kupuję i jak pasuje to git a jak nie to wymieniam i już 2 razy zmieniałem filtr kabinowy i nie zdarzyło się u mnie żeby nie pasował

Ale mniejsza o to proponuję nie dogryzać sobie dalej bo skoczycie zaraz sobie do piór

adrian5 napisał(a): ale nie będę nawet o tym wspominał bo większość i tak tego nie zrozumie, jeśli są tacy co nie mogą zrozumieć tak prostej rzeczy.

Zaraz napiszesz jedno slowo za duzo.

Sivy napisał(a):

adrian5 napisał(a): ale nie będę nawet o tym wspominał bo większość i tak tego nie zrozumie, jeśli są tacy co nie mogą zrozumieć tak prostej rzeczy.

Zaraz napiszesz jedno slowo za duzo.

Jakie jedno słowo za dużo? Przecież to prawda, nikt tutaj nie zrozumiał tego, ale mi sie juz nie chce wiecej tlumaczaczyć.

[ Dodano: 2010-01-12, 21:58 ]

Zico63 napisał(a):W ETKA jest dużymi literami napisane:
[url=http://images44.fotosik.pl/247/f5b4cc4066b3f973m.jpg]Obrazek[/URL]
no, jest pewien błąd. Tak patrzę i zamieszane jest faktycznie

Ale to drobiazgi, na schematach w książkach też są błędy... Dzięki za wskazanie, będziemy uważali i... z tym żyli bo co poradzimy?

No, może chociaż jedna osoba zrozumiała... Może to drobiazg, ale jak ktoś pójdzie po filtr węglowy do salonu VW to najprawdopodobniej będzie musiał iść znowu po ramkę, a jak przeczyta ten wątek to może będzie wiedział jak wygląda sytuacja.

zeby z głupiej ramki zrobić tak wielki problem

adrian5 napisał(a):. Może to drobiazg, ale jak ktoś pójdzie po filtr węglowy do salonu VW to najprawdopodobniej będzie musiał iść znowu po ramkę, a jak przeczyta ten wątek to może będzie wiedział jak wygląda sytuacja.

A moze warto byloby poszukac podobnego tematu i tam dodac od siebie, ze jak kos by chcial weglowy to musi... itd.