Witam.
Wczoraj miałem nieprzyjemność spotkać sarnę na swej drodze. Rozwaliła mi prawe nadkole/błotnik, lampę Hella Celis, halogen ZKW, zderzak raczej ocalał, tylko że w chłodnicę od klimy wbił mi się metal spod grilla i tylko słyszałem, jak czynnik wyparowuje. Na szczęście chłodnica wody jest cała.
I teraz moje pytania
- jak zdemontować tą chłodnicę, bo nigdzie tego nie mogę znaleźć,
- czy kupić nówkę czy używkę (oczywiście chcę ją widzieć przed kupnem)
- czy po takim wycieku coś jeszcze będę miał do wymiany/zrobienia w układzie klimy

To póki co tyle. Czekam na wasze podpowiedzi.

Ad 1. Musisz zdemontować grill, zderzak, i wzmocnienie zderzaka. Skraplacz przykręcony jest na 4 sruby. Na końcu odkręcasz węże od klimy idące do skrapalcza i gotowe.
Ad 2 to zalezy ile masz funduszy na naprawę
Ad 3 raczej nie

Ad 1. Kumam. Nie znam się kompletnie na klimie. Nie chcę czegoś spier.....
Ad 2. Wychodzę z założenia, że jeśli już tyle kasy włożę w auto, to raczej wolałbym to zrobić porządnie i na lata. Choć nie uśmiecha mi się też dawać 500 zł za nówkę Choć teraz tak myślę, że przecież nie sprawdzę jej przy sprzedawcy, a potem może się okazać, że była dupnięta, nie trzyma ciśnienia, i znów kolejną trzeba będzie kupić Fuck
Ad 3. Dzisiaj kumpel wmawiał mi, że w moim przypadku dostać się mogła wilgoć do osuszacza, i teraz jest on już do wymiany. Czy to prawda?

Aha, i pytanie z poza listy - czy te węże od klimy do chłodnicy klimy są jakieś specjalne, specjalnymi śrubami/kluczami przykręcone? Dam sobie z nimi radę, żeby ich nie zepsuć?

Ardius, chłodnica nówka sztuczka ze sklepiczku bedzie kosztowała ok 250 zł i na wejsciu i wyjsciu beda plastikowe zatyczki które jak odkrecisz usłyszysz syknięcie- co bedzie oznaczało że chłodnica jest szczelna, z używkami rożnie bywa możesz trafić na dobra a mżesz trafić że po miesciącu czy dwoch Ci sie rozszczelni, co do jej montazu-musisz zdjąc zderzak, gril, i wzmocnienie zderzaka, chłodnica jest przykrecana na 4 wkrety- wykrecasz stara- wkładasz nowa i wszystko montujesz w odwrotnej kolejnosci jak rozbierałes. co do podłączenia chłodnicy - możesz odkecić przewody przy chlodnicy jeden przewod jest w dolnym lewym rogu a drógi w górnym prawym- klucze 22 i bodajrze 17- ale nie jestem pewien! musisz je tylko delikatnie probowac odkrecic aby nie zerwac gwintu! wiec wszystko z wyczuciem!. A co do osuszacza jezeli masz juz rozszczelniony układ to możesz go wymienić bo teoretycznie osuszacz powinno sie wymieniac, wpływa on na wydajność klimy!

Ardius napisał(a):Wczoraj miałem nieprzyjemność spotkać sarnę na swej drodze.

Z innej beczki .
Droga była oznaczona znakiem " Uwaga na zwierzęta leśne " ?

Jak była oznaczona to odszkodowania nie dostanie za nic.

Emiczka napisał(a):Jak była oznaczona to odszkodowania nie dostanie za nic

Własnie do tego dąże Emi .
W tym przypadku to i tak za późno na zgłoszenie szkody.
Ale dla innych w przyszłości może to być cenną wskazówką.

Zaraz biorę się za demontaż zderzaka i jak dobrze pójdzie, to zdemontuje chłodnicę klimy.
(Od razu proszę, jeśli macie na myśli chłodnicę wody - piszcie chłodnica wody, a jak klimy - to chłodnica klimy, bo potem wszystko mi się namiesza i nie będę wiedział co odkręcać, bo jeszcze nigdy tego nie robiłem )

Czy taki osuszacz jest drogi? Gdzie on się znajduje? Jak wyglądać powinien jego demontaż i montaż?

A jeśli chodzi o odszkodowanie, to już zagłębiałem się w temat. Odpuściłem sobie bo za dużo zachodu. Nie mam czasu tego załatwiać, a auto potrzebuję jak najszybciej naprawić. Póki co to mój jedyny problem to znaleźć błotnik pod kolor LC5L i lampę prawą Hella Calis. Nawet zepsutą, byle klosz i obudowa była cała, bo moja wypadkowa na szczęście bebechy ma całe i świeci wszystko.

Ardius napisał(a):Od razu proszę, jeśli macie na myśli chłodnicę wody - piszcie chłodnica wody, a jak klimy - to chłodnica klimy, bo potem wszystko mi się namiesza i nie będę wiedział co odkręcać, bo jeszcze nigdy tego nie robiłem

Pierwsza jest chłodnica klimy i to ją odkrecasz . Przykręcona jest głównie na 4 śrubach do chlodnicy wody.

Ardius napisał(a):Czy taki osuszacz jest drogi? Gdzie on się znajduje? Jak wyglądać powinien jego demontaż i montaż?

http://allegro.pl/vw-golf-3-iii-1-9-tdi ... 42857.html
to jest to. u mnie w dieslu znajduje się on od strony pasażera na dole przy zderzaku.

Nie martw sie nie masz źle. Ja rok temu przy dużej predkosci przywaliłem w sarne. poszło 1400 zł i robiłem samemu.

Rozebrałem wczoraj zderzak, mocowanie, potem chłodnicę klimy. Trzeba było użyć dość siły żeby odkręcić węże od klimy, ale dałem radę. Grunt to nie kantować kluczem

Dobrze że dałeś zdjęcie tego osuszacza, bo już miałem wątpliwości. A ta plastikowa puszka obok to co to jest? Też trzeba wymieniać po rozszczelnieniu chłodnicy klimy?

Idę zaraz prostować błotnik. Może mi się uda w miarę go wyprowadzić, póki nie znajdę nowego pod kolor

Zna ktoś z Was może dobry zakład zajmujący się montażem/naprawą klimy z okolic Jeleniej Góry/Kamiennej Góry?

I ostatnie pytanie - czy bez chłodnicy klimy, gdy mam tylko zaślepione te węże folią, to mogę jeździć (np. przejechać ze 25 km do warsztatu), czy raczej laweta?

co do osuszacza kupuj nowy koszt około 100 zł! co do przejazdu zaklej taśma i możesz jechać nic sie nie stanie! a to co sie wkreca w osuszacz to czujnik cisnienia klimy- jezeli włączała ci sie i chodziął bez problemu to nie ma powodu go wymieniać- chyba że masz nadmiar kasy- koszt takiego czujnika tez około 100 zł.

wymieniaj od razu osuszacz , jak piszą inni
ale jak ci klima nie odpali to od razu wymieniaj zawór rozprężny - tam gdzie wchodzą rurki podłączeniowe klimy
po dziurce klima ulega zawilgoceniu i od razu nie puszcza zawór rozprężny (ok 50 zł)
miałem to co ty 2 x... i 2 x osuszacz i zawór i chłodnica