prekursor, Twoj post to juz w ogóle nie pomaga w tym temacie.
Nie śmieć tutaj, jak chcesz to możesz na swoim podwórku

Dobra, a co myślicie o tym aby odłączyć wentyl na postoju i sprawdzać temperaturę.

picitph, nic na razie nie naprawiaj tylko kup sobie termometr mierz temperatuire płynu w zbiorniczku i porównuj ze wskazaniami na liczniku. Chodzi o to ze często mamy w golfie III problem złożony, czyli błędne wskazania na liczniku z powodu wadliwego czujnika, oraz kiepski termostat. Było o tym setki tematów. Mając termometr upewnisz się bo może wszystko jest ok tylko temperatura wskazywana na liczniku jest nieprawidłowa. Spokojnie mozesz włącznik na chłodnicy na czas testów odłaczyć byleś silnika nie przegrzał, jak juz temperatura przekroczy 95-100 stopni to podłacz go z powrotem, bo przy otwartym zbiorniczku (na czas mierzenia termometrem) może płyn wywalić i cię poparzyć.