zamontowanie nowego "uzywanego" aparatu zaplonowego bo w starym posypal sie czujnik halla wiec taniej-szybciej bylo wlozyc caly aparacik i golfik po tygodniu stania (ma cale opony pochlapane od deszczu i blota) odpalil i jutro tylko wyreguluje kat zaplonu i bedzie miodzik.
Aktualnie posiadam golfa III 1.9 TD umierajacego na ruda ospe i to >>> pozostale/chrysler-voyager-jaszczur-t77315.html a miałem tez audi 80 b4, byl tez golf III 1.8 GT i golf III kombi i vento.