W miejscu montażu wlewu paliwa w nadkolu.Zbiera się tam błotko trzymające wilgoć i rzadko kto regularnie o ile w ogóle hehe wymywa je z tego miejsca. Robiłem trzy Syncro i we wszystkich był, tylko w różnym stanie zaawansowania. Miejsce gdzie w nadkolu węże paliwowe wchodzą w karocę,poniżej węży.Na trzy Syncro dwa miały.No i przy okazji konserwy Syncro wybebeszając wszystko do zabiegu, objawił się rudy sabotażysta przy bolcach montażowych + same bolce do których montuje się aluminiowe osłony, uchwyty do przewodów. Na około 20 bolców tylko trzy nie naruszone i w stanie fabrycznym,pozostałe już lekko rude.
A tak poza tym to MK3 mają blachy do dupy
Takie piękne furmanki