Witam drodzy forumowicze,od kilku dni borykam się z dylematem sprzedaży samochodu,wiec pisze temat tutaj aby ktos mi doradził:)
Aktualnie mam mk3 1.4 kupiłem go ponad pól roku temu jako ze jest to moje pierwsze auto odrazu napalony go wziąłem bez zastanowienia czego teraz trochę żałuję i zastanawiam się nad kupnem innego mk3.
Nie wiem czy opłaca się inwestować w niego... w srodku jest w miarę zadbany,są trochę siedzenia przetarte ale to tam już mały szczegół,wiekszą wadą wnetrza jest brak podsufitki,nie wiem czemu ten koleś od którego kupiłem auto ją zdjął i został tylko tj.ten scyropian co ogrinalnie jest pod podsufitka... Podłoga i progi nie są pognite,jedynie co to lekka rdza łapie klape z tylu oraz dzwi kierowcy...ma tez lekkie wgniecenia na tylnej klapie oraz na bokuGolfik ogolnie nadałby sie do malowania cały bo ma sporo rys oraz odprysków na masce.Główną wadą tego samochodu jest spalanie 10/11 litrów w miescie na silnik 1.4 to dla mnie za dużo,do tego ostatni zaczął mi ubywać olej dziś wszedłem pod kanał to silnik od spodu był mokry z oleju,do tego na 100% do wymiany mam sprzęgło,oraz jest coś nie tak z zawieszeniem.
Jak myślicie, warto inwestować w ten samochód czy kupić inny mk3 z blachą i lakierem w dobrym stanie ? Często własnie przegladam oferty golfow na allegro i czasem trafi sie fajna okazja,tzn fajna z zdjęć i z opisu a jak bedzie na zywo nie przekonam sie poki nie zobacze samochodu oraz sie nim nie przejadę.
Proszę o rady bo naprawde nie wiem co z tym fantem zrobić

siwek331 napisał(a):Główną wadą tego samochodu jest spalanie 10/11 litrów w miescie na silnik 1.4 to dla mnie za dużo,

To bardziej zaniedbanie a nie wada samego silnika ale ok.

siwek331 napisał(a):Często własnie przegladam oferty golfow na allegro i czasem trafi sie fajna okazja

Okazji to raczej nie ma. Są tylko wyplakowane trupy..

siwek331 napisał(a):Proszę o rady bo naprawde nie wiem co z tym fantem zrobić

Bez sentymentu... Auto wymaga zbyt wielu inwestycji. Sprzedawaj. Nad czym się tu zastanawiać. Niech kto inny się z tym męczy. Proste.

Może i zaniedbanie,auto paliło tyle zaraz po kupnie chociaż sprzedający zapewniał mnie że pali dużo mniej.Boże jaki ja byłem głupi że tak się napaliłem na to auto,ale już wiem ze przy kupnie drugiego już nie zrobie tego samego błędu.
No może masz racje z tymi wyplakowanymi trupami,ale ja od starego samochodu z przebiegiem 200+Nie oczekuję,że bede tylko tankował i jezdził wiadomo,ze trzeba pieniążki w ten samochód włożyć oraz przy nim porobić.
Popieram twoje zdanie ze ten wymaga zbyt dużej inwestycji,postaram się go sprzedać,przyoszczedzić trochę grosza i kupić coś co wymaga mniejszego wkładu finansowego.
Dzieki,pozdrawiam

Ja kupiłem starego trupa z 93r. i przez 2 lata nic w nim nie musiałem robić. Jedynie termostat wymienić i czujnik a tak to same kosmetyczne sprawy, ktorych nie bylo trzeba robić ale zrobiłem żeby jakos wygladalo te auto, bo jak blacha zdrowa to moge o niego dbac
21 lat a tylko tankuje i jezdze(pomijam oczywiscie sprawy eksploatacyjne), skoro trafiłeś na takie padło to pozbadz sie tego i szukaj innego, ale tym razem poswiec wiecej uwagi przy ogledzinach albo wez ze soba kogos kto ogarnia temat.
Co do tego spalania w 1,4 to u mnie zlopie tak 7-8l przy spokojnej jeździe a na trasie 5,5-6l a więc da sie mimo, ze wiekszosc narzeka na ten silnik ale jak juz moge ci cos doradzic to lepiej wybrac sobie 1,8 bo spalanie takie samo a osiagi wiadomo lepsze, ewentualnie zadbany diesel

Michu,dzieki za odpowiedz:) No tak jak napisałem wyżej czasem się uda coś takiego trafić tak jak Tobie,pieniążki sobie teraz regularnie odkładam i czekam aż się nazbiera więcej to zacznę jeździć i szukać:) Silnika 1.4 napewno nie będę brał drugi raz zastanawiam się własnie nad 1.6 albo jakims diselem chociaż bardziej jestem za benzyną,diselek wiadomo mało pali,ale siądzie pompa i znów nie potrzebny wydatek.Mówisz 1.8 spalanie podobne jak do 1.4? a jak z opłatami dużo się będzie różnic od 1.4?

siwek331, co do spalania to ja Ci powiem że moim 2.0 w trasie bez większych problemów jak jechałem na benzynie zszedłem do 6,6 litra na 100. Gazu pali 9-11. A teraz porównaj sobie dynamikę i przyjemność z jazdy

Diesla dorwać w dobrym stanie i normalnej cenie... powodzenia

2.0 w gazie można i tak;) Małe spalanie a kopa swojego ma,co do zadbanego disela w przystepnej cenie to sie zgodze strasznie ciezko znalezc,dlatego kupie benzyne+lpg,jak bedzie jakaś okazja,jak nie to sam zagazuje,ale zależy od spalania bo jak kupie 1.6 będzie palić 9l to nie wiem czy ma sens wrzucanie gazu do tego auta,nad silnikiem musze sie jeszcze zastanowic,poczytac opinie o poszczegolnych silnikach w mk3,ale piorytetem dla mnie będzie spalanie,ten silniczek ktory mam aktualnie (1.4) mnie wykańcza pod wzgledem spalania,no ale coz napaliłem sie na auto to teraz mam.
Tego golfa którego aktualnie posiadam jechałem oglądać z moim "wszechwiedzącym" bratem jako,że nie byłem zbyt zaangażowany w temat mechaniki itp. On go oglądał przejechał się powiedział "bierz go" No i ja napalony niczym trynkiewicz w przedszkolu podpisałem umowy dostałem klucze i pojechałem z bananem do domu,no ale po przeliczeniu spalania,zobaczeniu tego auta w domu na spokojnie(blacharka,lakier) juz nie byłem taki szczesliwy,rysy odpryski wgniecenia,no ale co tam powiedział "na pierwszy samochód do obijania to masz dobre"Ale niedawno jakoś postanowiłem zrobić coś z tym autem żeby wyróżniało sie jakoś na ulicy i stad ten temat,tak jak doradziliście wyżej lepiej to sprzedać i tak też zrobie,sprzedam zaostrzedze troche i będę tak długo jezdził,az mi serce nie powie "to ten jedyny"
Bratem nie ma sie co zasłaniać sam zawiłem sobie sprawę,że sie tak napiłem na pierwsze auto , no i teraz mam niestety.

A propo Opik własnie skonczyłem czytać temat twojego golfa,powiem Ci jest na czym "zawiesić oko",Gratuluje Ci czasu i cierpliwości który włożyłeś w ten samochód:)

dzięki gratulacje to za wytrwałość jak przeczytałeś wszystko

Skąd Ty jesteś? Może ktoś z forum ogarnięty pojechałby razem żeby ogarnąć "nowego" Golfa jak tego się pozbędziesz.

Co do silników to lepiej nie patrz tylko na spalanie, bo co z tego że litr mniej będzie palił jak po drodze wysra się wszystko co możliwe Za najbardziej idiotoodporne i długowieczne silniku uchodzą właśnie 1.8 90KM i 2.0 115KM. Ewentualnie już ten nowszy 1.6 101KM. Który nie wybierzesz będziesz zadowolony No i nie patrz na rocznik, różnica 3 lat ma znaczenie jak chcesz samochód 3 letni zamiast 6 letniego, przy ok 20 latach dużo ważniejszy jest stan nadwozia i tego jak był eksploatowany. Ja swojego jestem pewny i mimo że zapłaciłem jak za dużo nowsze roczniki to za wiele robić przy nim nie musiałem a to jest połowa 92 przecież

Dzięki za gratulacje,bo przeczytałem całe
Jestem z Sląska,ale spoko do oględzin nowego golfika zabiorę znajomego mechanika,a nie mojego ,Ja też zreszta ostatnio naczytałem się tyle o golfach ze głowa mnie już boli
Wiem,że przy 20letnich autach nie ma sensu patrzeć na rocznik bo niejeden 93 może być lepiej zadbany w sensie stan nadwozia niż 96.Co do silników to weź jak będziesz miał czas odpisz mi na GG bo napisałem do Ciebie ale jesteś niedostępny i tam możemy podyskutować

Ja mimo iż golfa mam już 6 lat to drugi raz bym nie kupił mk3... Dlaczego? Proste... Blacha w mk3 to porażka. Mechanicznie nie mam nic do zarzucenia, prosta konstrukcja. I żeby nie było że złoma rdzawego/szpachlowanego kupiłem. Był zdrowiutki, ale z czasem zaczęły się purchle pojawiać. Żeby zrobić porządnie to wiadome że od podstaw trzeba koszta... Moim zdaniem nie pchaj się już w mk3... Rozejrzyj się lepiej za zadbanym audi 80 B4. A nie będziesz się bał o blachę... Może mnie wielu zjedzie, ale taka jest prawda, że audice mają ocynk więc trwalsze blachy niż w mk3, komfort też lepszy, a koszty zakupu i utrzymania nie są straszne. A dobre blachy to podstawa przecież w aucie. To tylko moje zdanie

ja na blachę u siebie nie narzekam, po 20 latach wiele do roboty nie było trzeba dobrze szukać i się znajdzie ale na pewno nie poniżej średniej cenowej
90% Audi 80 ma już ponad pół miliona nalatane i z komfortu to wiele w tych samochodach nie zostało, poza tym jest jeszcze bardziej anachroniczne w środku niż Golf. A pozostałe 10% jest w takich cenach że ja dziękuję

siwek331 napisał(a):Dzięki za gratulacje,bo przeczytałem całe
Jestem z Sląska,ale spoko do oględzin nowego golfika zabiorę znajomego mechanika,a nie mojego ,Ja też zreszta ostatnio naczytałem się tyle o golfach ze głowa mnie już boli
Wiem,że przy 20letnich autach nie ma sensu patrzeć na rocznik bo niejeden 93 może być lepiej zadbany w sensie stan nadwozia niż 96.Co do silników to weź jak będziesz miał czas odpisz mi na GG bo napisałem do Ciebie ale jesteś niedostępny i tam możemy podyskutować

A konkretnie skąd ze Śląska ? Moje okolice
Co do tematu, jak już będziesz kupować golfa to bierz 1.8 90km. Silnik super, nie do zabicia... Do tego na gazie też mało pali. W swoim montowałem i na pełnej butli 26l robię ponad 300km. W przeliczeniu to ok 22zł na 100km