Paweu_mk3 napisał(a):

Lolenzis napisał(a):U mechanika zostawisz +/- 2 klocki

oldsoul napisał(a):Kurde trochę dużo, liczyłeś komplet opon do tego już ?

Takimi cennikami wyciągniętymi z... ze schowka nie ma się co kierować.

Kumpel z pół roku temu robił podobny zestaw
Rozrząd kompletny
Sprzęgło z przyległościami
tuleje
przewody hamulcowe (wymienione na miedziane)
uszczelka pod miską
komplet płynów i filtrów
tarcze i bębny (doszły jeszcze zestawy naprawcze do zacisków bo po rozłożeniu się rozsypały)
i gwint do tego (samo założenie) w sumie zapłacił 2400

Robocizna jest droga jak cholera sama wymiana rozrządu to koszt ok. 300zł

Wracając do tematu już nie remontu a długich podrózy ( 350km).
Jak jezdzić 1.9D ? Jak ustawić optymalnie pompe paliwa ? jakie obroty powinien mieć na wolnych obrotach i z włączonym "przyspieszaczem" tak żeby mieć optimum mocy i ekonomię.

Jak jeździcie swoimi 1.9d ? W jakie prędkości w trasie i jakie spalane udało się uzyskać?

Podzielcie się doświadczeniami z trasy tym silniczkiem.