Gorące Spryskiwacze

przez **MTi** » 27 paź 2011, o 22:19

Witam!
Ostatnio kupiłem nową [ używana ] maskę.
I są w niej, podgrzewane spryskiwacze, umnie w starej tego nie było.
I tu rodzi sie pytanie. można to bez ciągnięcia nowych przewodów gdzieś podłączyć / wgle jakoś to podpiąć

)

przez **czaro** » 27 paź 2011, o 22:29

Z tego co pamiętam (ale pewności nie mam) to szukaj w podszybiu od strony kierowcy. Ja tego nie miałem, ale gdzieś czytałem, że jakoś tam były wtyczki. A jeżeli jestem w błędzie to któryś z kolegów co ma taki bajer mnie poprawi.

przez **Gofer** » 27 paź 2011, o 23:17

Wszystkie golfy po zdjęciu lewego podszybia mają wolną wtyczkę do podgrzewanych sprysków . Powinna byc koło silnika wycieraczek . Mój stary ubogi CL z 1993 też miał .
Tylko nie ciesz się za wczesnie . Na 95 % spryski potrzebowac będą reanimacji .

przez **Bradley** » 27 paź 2011, o 23:28

Wtyczka jest schowana z boku podszybia od strony kierowcy. Zaraz obok ida gumowe przewody od plynu do spryskiwaczy. Wtyczke mialem podlaczona do instalacji. Trzeba bylo tylko dorobic swoja wiazke kostka-spryskiwacze. Napiecie pojawia sie po przekreceniu kluczyka.

przez **MTi** » 28 paź 2011, o 02:58

Gofer napisał(a):Wszystkie golfy po zdjęciu lewego podszybia mają wolną wtyczkę do podgrzewanych sprysków . Powinna byc koło silnika wycieraczek . Mój stary ubogi CL z 1993 też miał .
Tylko nie ciesz się za wczesnie . Na 95 % spryski potrzebowac będą reanimacji .

na samym silniku wycieraczek owszem i jest jakaś"wtyczka" ale nie pasuje

[ Dodano: 2011-10-28, 02:59 ]

Bradley napisał(a):Wtyczka jest schowana z boku podszybia od strony kierowcy. Zaraz obok ida gumowe przewody od plynu do spryskiwaczy. Wtyczke mialem podlaczona do instalacji. Trzeba bylo tylko dorobic swoja wiazke kostka-spryskiwacze. Napiecie pojawia sie po przekreceniu kluczyka.

Ok, Sprawdzę!
Ale to znaczy ze one grzeją cały czas ? Czy mają jakiś wyłącznik termiczny?

przez **czaro** » 28 paź 2011, o 07:25

Czyli dobrze pamiętałem.

MTi napisał(a):Ale to znaczy ze one grzeją cały czas ? Czy mają jakiś wyłącznik termiczny?

Jeżeli jest tak jak pisze Bradley

Bradley napisał(a):Napiecie pojawia sie po przekreceniu kluczyka.

to grzeją cały czas. Tyle, że to nie powinno Ci grzać, że się oparzysz czy coś. To Ci lekko się podgrzewa, żeby tylko nie łapało płynu w dyszach.

przez **Gofer** » 28 paź 2011, o 10:21

MTi napisał(a):Czy mają jakiś wyłącznik termiczny

Mają taki niby termistor który zmniejsza podobno rezystancję pod wpływem niższej temperatury .
Im zimniej tym rezystancja mniejsza , płynie większy prąd i spryski grzeją . Im cieplej rezystancja się zwiększa i prąd przepływa minimalny więc nie grzeją .
Podobno ;-)

przez **pablomed** » 28 paź 2011, o 11:59

na bank, element wygląda jak tabletka

przez **arthorius** » 28 paź 2011, o 15:04

Dokładnie tak:
http://www.golf3.pl/topics4/podgrzewane ... t34468.htm

Uwaga przy reanimacji. Kategorycznie nie wycierać pastylek co najwyżej leciutko usunąć brud i nic więcej. Te elementy można własnie szybko uszkodzić. W elektronice one są zalane i do takiego kształtu byłem przyzwyczajony. Także uważać na ten wynalazek.
Szukałem takiego zamiennika, którego dobór jest problematyczny

przez **Gofer** » 28 paź 2011, o 17:54

arthorius napisał(a):Kategorycznie nie wycierać pastylek co najwyżej leciutko usunąć brud

O widzę że kolega też sobie pastylkę na cacy wyczyścił :-)

przez **MTi** » 29 paź 2011, o 23:19

Chłopacy.... Mam tam 1'dną wtyczkę która znajduje sie na silniku od wycieraczek. ale ma ona całkiem inny kształt.
To jest To.?
Trzeba ciąć ? : )
to trochę nie teges po ka cholerę robiliby inny kształt? xd

przez **Gofer** » 30 paź 2011, o 08:45

MTi napisał(a):to trochę nie teges po ka cholerę robiliby inny kształt

A masz wiązkę która łączy oba spryskiwacze ze sobą ?