od czasu do czasu mam problem z przednimi spryskiwaczami na poczatku myslalem ze to plyn mi przymarzl w wezykach ale po nagrzaniu czasem robi sie to samo pociagajac manetke do siebie od spryskow widze jak plyn cisnie przez tylna dysze spryskiwacza a wycieraczki przednie tra na sucho nie raz daje dobrze ale to irytujacy problem wiec moje pytanie gdzie szukac problemu? na popce os spryskiwacza czy jednak na pajaku przy kierownicy ? co radzicie sprawdzic i w jaki sposob ?

a moze w płynie jest taka kasza od mrozów i zatyka spryskiwacze?
sory ale za bardzie nie kumam Twojego pytania( co się dzieje)

A może polerowałeś maskę i pasta lub wosk zatkał ci spryski, weź igielkę i przetkaj profilaktycznie dysze spryskiwcza, a także możesz sprężonym powietrzem dmuchnąć pod maską

Sprawdź kolego czy nie masz podgrzewanych dysz spryskiwaczy , jak tak to należało by to wyczyścić , jeśli nie to zdejmij wężyk i sprawdź jak podaje pompka może już się przyciera i nie daje ciśnienia , ostatnia rzecz to jak koledzy napisali czystość układu i zbiorniczka płynu. Co do manetki jak po pociągnięciu pompka pracuje to tu jest ok i winy szukaj pod maską . Silniczki są plastykowe i mają prawo się zużyć

jasiu0997, w zbiorniku nie ma kaszy jest koncentrat wlany + zimowy do spryskow do - 15*C wiec kaszy nie ma dzieje sie tak ze po pociagnieciu manetki do siebie gdzie powinno pryskac na przednia szybe sika na tyl nie zawsze ale czesciej niz na przod
MANIUNI, nie polerowalem maski i nic mi dysz nie zapchalo dysze sa czyste i psikaja wszystkie 2 na sprysku bo od czasu do czasu pojdzie na przod
pietrasiak2, nie mam grzanych spryskow pompka w zeszlym roku byla nowa wstawiona wezyki tez sa praidlowo podpiete
jestem juz zalamany jezdzac w taka pogode bez spryskow na przednia szybe

A może za małe napięcie idzie do pompki i nie może ciśnienie dolecieć do dysz hmm...

MANIUNI, ktorys raz z kolei pisze ze jak manetke ciagne do siebie to widze ze idzie plyn tylna dysza na tylna szybe a na tyl wezyki prowadzone sa gora o ile sie nie myle i tam bylby wiekszy problem gdyby cisnienia nie bylo do tego dluzsza droga

danny.tcz, czyli jak chcesz spryskać przednią, to leci na tył tak?
Ja miałem ale w drugą stronę, chce tył umyć a tu skucha bo na przód leci, ale mniejszym ciśnieniem niż normalnie. Okazało się że zamarzło wszystko na tylnej klapie i płyn nie miał ujścia, więc łopatki w silniku pchają go w jedną stronę, a on nie mogąc znaleźć ujścia śmigał pomiędzy łopatkami w drugą stronę i sobie bryzgał na przód

Opik, tez tak myslalem ale przy rozgrzanym silniku nieraz prysnie normalnie na przod a nieraz idzie tylem jestem bezradny

Weź wymień pompkę, 15zł i masz w tej kwestii spokój na lata. I przede wszystkim pewność czy to to, czy nie.
U mnie jak się sypała pompka, to była taka jazda że raz sika normalnie na górę szyby, jadę 10km dalej i psika ledwo co nad wycieraczki nawet na postoju. Później znowu mocno, później przez dwa dni w ogóle nie działa, znowu sika jak 80 latek z prostatą, znowu nie działa... Wyciągnąłem, przeczyściłem, pochodziła idealnie 2 dni. I znowu powtórka z rozrywki. Wywaliłem w cholerę, kupiłem nową i odpukać mam już dłuższy czas spokój

Podnieś maskę, odepnij wężyki i sprężarką dmuchnij w wężyki, moze jakiś syf sie dostał i przyblokowuje

Opik, tyle ze ja wymienialem ja w tamtym roku kupiles ori czy ten zamiennik toprana ?